【最滿意】

要分兩個時間段來講，提車之前最滿意的是外觀，特別是運動化的包圍，真的是太帥氣了，顏值絕

對出眾。提車之後最滿意的是效能，184匹馬力的引1華，再加上CVT交速箱的完美傳動，作用到車

輪上的動力真的很強大。可以達到7。7秒的百公里加速成績，妥妥的一個鋼炮。

〔最不滿意〕

提車到現在也跑了一段時間，油耗我挺滿意的，特別的經濟。但發動機的聲音路有一些大，尤其是

在令啟動的狀態下，甚至會覺得有點刺耳，大概要30秒左右聲音才會迴歸正常。另外我這個版本已

經算是頂配了，但依1舊沒有配備副駕駛的座椅電動調節，檔次感和便利度確實會差

-些

【空間】

空間還是比較競放的，這也是它的-

-不化勢透過合理的設計，後排比很子同級到的車都要更理，

地板也比較平整，只有一個很小的凸起，基本不會影響到乘坐的舒適度，後各箱空同更是震攝到了

我，內部很殼放，後排座椅還可以比例放倒。開啟蓋板之後內部還古小的儲物格，設計的太亮美

了，

【動力】

動力也是相當澎海，尤其是在起步的狀態下，渦輪增壓發動機在較低的轉速，就能輸出最大的扭

矩，起步的推背感相當明顯。184匹馬力作用在一臺a級車上，標準的動力過剩。強悍的動力也讓駕

駛員待別的有信心，想超車就是一腳油的事

〔操控】

方向盈的手感一流，轉動起來的感覺也結別精準，但尺寸稍做大了一點，作為運動型車，還是小尺

寸方向盈更適合。全液品的儀表真的是很炫酷，顯示的內容也更豐富。空調系統採用的是實體按

鍵，而且超大的旋鈕操作起來待別方便，這比觸控或者語音控制要方便的子，