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以色列如何成為“特種任務”情報飛機的世界領導者

2022-02-25由 三代鬼徹 發表于 歷史

以色列如何成為“特種任務”情報飛機的世界領導者

以色列航空航天工業公司說,以色列正在全球範圍內建造一些最複雜的特殊任務情報蒐集飛機。這家以色列公司最近宣佈了一項新合同,為一架價值3。5億美元的飛機配備IIA的ELTA系統,為歐洲國家/地區裝備。這些飛機是情報蒐集的獨特工具,是管理現代戰場國家參與競爭的關鍵。然而,這些複雜飛機的具體元件,功能和要素通常是敏感資訊或保密。

以色列的IAI及其子公司ELTA製造的有源電子掃描陣列(AESA)雷達數十年來一直在創新。這些相控陣代替了旋轉雷達,而是共形地安裝在飛機上的小型雷達組成,使其具有突出的機頭或看上去像是腫的側面,實際上是雷達。它們可以透過多種方向進行電子控制。早在1990年代和2000年代初期,這些系統的早期使用,例如在印度的Boeing 707的EL / M-2075和在印度的IL-76的EL / W-2090,就將IAI置於以色列發展自己的系統的前沿機載預警(AEW)飛機。以色列同時裝備了波音707在1993年至2010年之間,Phalcon和灣流G550投入使用。G550在以色列空軍中被稱為“伊坦”,並被納入在內蓋夫內瓦蒂姆空軍基地的納洪中隊122中隊。以色列目前使用的是自己的F-35戰鬥機,它是一支非常先進的空軍,它在最近的演習中與美國一起飛行。在2019年11月版的``藍旗‘’期間,以色列作為演習的一部分,飛行了灣流G550空中情報飛機。

以色列的IAI是該國主要的航空和航天製造商,生產其特殊任務飛機,包括空對空,空對地以及空對海情報覆蓋,能夠執行所謂的情報,監視,目標獲取和偵察(ISTAR)任務。這些飛機包括裝有海上巡邏,光電,ELINT和COMINT任務感測器的飛機。

這些IAI配置有四種基本型別。機載預警和控制飛機,多工空對地飛機,海上巡邏以及SIGINT和電子戰飛機。這些配置使飛機能夠檢測和識別遠距離的威脅,或者幫助地面部隊追蹤移動物體並傳遞資訊。對於海上任務,飛機可以跟蹤船隻或協助進行反潛作戰,並且對於訊號情報,還可以使用專用感測器跟蹤訊號。

以色列的IAI目前與多家飛機制造商合作,為達索,龐巴迪,灣流和巴西航空工業公司的這些業務升級飛機。兩家公司表示,儘管存在冠狀病毒,以色列的軍事及其與國外國家的國防技術關係必須繼續下去。新技術正在改變這些飛機檢測到的東西或可以放置感測器的地方。例如,無人機為某些任務提供了一個有希望的平臺,但它們也容易受到防空攻擊,如伊朗在2019年對美國全球鷹的擊落所示。同時,對無人機和無人機群的檢測變得越來越重要。美國CENTCOM負責人肯尼斯·麥肯齊(Kenneth McKenzie)在最近的一次演講中警告無人機群。

以色列的特種任務飛機是“電子戰役”的一部分,事實證明,這在數字化戰場上越來越重要。這種數字化是以色列總體五年計劃的一部分,該計劃稱為以色列的動量計劃,該計劃旨在提高以色列國防軍的技術能力,並將實時情報推向更小的前線部隊。從歷史上看,技術使以色列在敵人面前處於優勢。這可以追溯到1980年代,當時以色列在更好的機載技術(例如E-2C鷹眼)的協助下,於1982年以色列摧毀了敘利亞空軍和防空系統,在黎巴嫩戰鬥,這是一種機載雷達平臺,有助於協調下面的戰鬥。以色列最終裝備的波音707側面裝有AESA天線,長度為10 x 2米。最終,以色列使用灣流模型開發了特殊電子任務飛機。

這些飛機的環境帶來了不同的挑戰。在地面上,使用合成孔徑雷達和用於GPS制導彈藥的地面移動目標指示器,必須區分移動目標和風中樹木等物體,而在水上,這個問題試圖在海浪中尋找潛望鏡。結合使用了電光手段(基本上是視覺掃描)和雷達。這與來自友好艦船的資訊(敵機識別-IFF)和自動識別系統(AIS)(應答器跟蹤系統)結合在一起。ELTA將其海上配置ELI-3360稱為Bombardier Global 6500或類似的公務機平臺,改裝後可用於情報或巡邏。根據各種報道ELTA還裝備了P-3飛機,空中客車C-295,C-235,龐巴迪Dash-8,多尼爾228,歐洲直升機公司AS-365和IAI蒼鷺。有關這些飛機的以色列客戶的許多報告都是投機性的或機密的。

以色列已經為其從歐洲到亞洲的特殊任務飛機(包括印度和新加坡航展)尋找客戶。從二十年前推出以來,這架飛機現在已經經歷了幾代人的發展。但是,諸如此類飛機之類的戰略資產是軍方的一項重大投資,並且該領域還有其他主要參與者。但是,由於威脅範圍和需要監視的擁擠空間,該領域的預算正在增長。2019年6月,IAI與巴西航空工業公司在巴黎簽署了一項協議,與ELTA的第四代數字有源電子掃描陣列一起開發P600 Praetor 。

“作為IAI戰略的一部分,我們正在鞏固我們在歐洲的業務,以利用我們的業務和擴大合作,” ELTA副總裁兼機載系統總經理Gideon Landa在6月8日表示。“ IAI的特種任務飛機將提供先進而獨特的飛機技術能力來滿足各種最苛刻的情報任務。”他指出。

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