印度海軍P-15B型國產最新隱形驅逐艦“維薩卡帕特南”號是印度海軍繼“加爾各答”級驅逐艦（P-15A型）之後追加訂購的四艘新艦中的第一艘，該艦造價約為2960億盧比。（約290億元人民幣）

印度海軍艦艇的研發計劃可以看作是國際艦艇標準的風向標，其設計理念和武器選用標準無疑都指引著世界海軍艦艇未來的發展。

新型驅逐艦將採用隱身設計，並配備電磁炮、鐳射炮、雙波段相控雷達、通用垂髮單元等諸多先進裝備。並且是集反潛、反艦、防空、對陸打擊於一身的高效能萬噸大驅。看到這，確實為我們的055捏一把汗！

出身未捷身先死

2019年6月21日，孟買東海岸馬紮岡碼頭燃起熊熊大火。這並不是在舉行什麼篝火晚會，而是在建的新型驅逐艦“維薩卡帕特南”號甲板上發生了火災。估計這也並不是三哥的錯，人家只說這艦有隱身功能，並沒有說這艦防火。

該艦原本計劃2018年入役，可是截止目前依然如其“維克蘭特”號航母一樣，遲遲不見入役的跡象。至於何時能與航母組成編隊同框出鏡，即便是印度海軍自己也不敢給出具體的答案！

印度驅逐艦發展始末

卡辛級

第三次印巴戰爭之後，印度打算要升級一下自己的驅逐艦，以提高其區域防空的水平。當時印度軍隊的裝備基本都來自英國（現在依然是外購，更別說以前了），所以當時英國最新的42型驅逐艦便首先成為印度考慮的物件。

當時出現了個插曲，42型首艦“謝菲爾德”號在英阿馬島海戰中被艦空導彈擊沉了，讓英國皇家海軍顏面掃地。好在其搭載的“海標槍”中程艦空導彈表現得十分出色，共擊落了6架阿根廷飛機，而印度看上的也恰恰是這款導彈。

但問題還是出現了，當時的印度可沒有現在這麼闊，全年的軍費不足20億美元。而該艦單艘報價就超過1。5億英鎊，再加上配套的武器裝備，價格直逼2億英鎊。這個價格讓印度十分的難受，本打算買個兩三艘，如今一算半艘都買不起了。

最後，印度選擇了蘇聯裝備有SA-N-1中程導彈的61型驅逐艦。雖然效能上比英國差了些，但是價格很優惠，三艘總計花費2。5億美元（後又追加2艘），比英國低得多。這就是印度的第一型防空驅逐艦“卡辛”級。

德里級

雖然印度有了卡辛級驅逐艦心裡美滋滋，但也只是解決了有和無的問題，並不能完全滿足印度海軍的需要。於是在1986年3月，印度繼續委託蘇聯為其建造新一代驅逐艦“德里”級。

該型驅逐艦使用的艦空導彈是與我國從蘇聯引進的現代級基本相同的，具有全方位的攔截能力。只是礙於蘇聯的製造水平，相同體積的蘇聯防空導彈只有美國“標準1”的一半。

該型艦計劃建造6艘，但是天不隨人願，1991年偉大的蘇聯解體了，這就導致該艦直到21世紀初才完成首批3艘的建造。即便如此，這3艘艦卻故障頻出，搞得印度海軍焦頭爛額。但不管怎樣，德里級的建造為印度海軍打開了通向區域防空的大門。

加爾各答級

時光荏苒歲月穿梭，時間來到了1988年，這一年中巴啟動了聯合研製“梟龍”戰機的計劃，該機具有超視距對海打擊能力。其擁有近400千米的作戰半徑，可攜帶2枚射程超180千米的C-802ak反艦導彈，這就意味著印度現有的艦載防空體系失效了！

印度人雖不服氣，卻從1995悄悄啟動了研製新型驅逐艦的計劃，但選用哪一款防空導彈卻成了印度的心病。雖然有錢，但並不是什麼都能買得到的，這一拖10年就沒了。

有道是山重水複疑無路，柳暗花明又一村。印度和以色列對上眼了。2006年，雙方提出各出50%合資聯合研製“巴拉克-8”型艦空導彈。然而由以色列的加盟並未改變印度製造的“精雕細琢”。原定2012年交付的導彈，直到2016年11月才正式交付印度海軍。

但喜悅的深情還沒消退，清醒的印度海軍赫然發現，“加爾各答”級那不足300千米的雷達探測範圍和不足70千米的防空半徑，還不如米格-29K艦載機的作戰半徑大。原本的設想是建造一款航母的“帶刀侍衛”，沒想到卻搞了個“床頭捉刀者”。

16年磨一廢艦！

維薩卡帕特南級

歷史總是不斷地重演，印度又開始了新一輪的驅逐艦建造計劃！

該型艦計劃建造四艘，選用“巴拉克-8er”艦空導彈，聽說射程超過150千米（想笑），計劃2022年交付使用。

現在，我不說，您也知道這艘艦目前的現狀。印度“盾”艦經過幾十年的不斷改進，並沒有使其加入世界一流驅逐艦的行列，反而逐漸拉大了與世界一流驅逐艦的的距離。

三哥的操作證明了一個真理，沒有自主的艦船設計和建造能力，想要提高海軍的作戰能力簡直是痴人說夢！

055大驅在全球屬於什麼水平？俄媒：攻防兼備，是航母最佳保鏢