人們常說：汽車是肉包鐵，而摩托車是鐵包肉。這話一點不假，相對汽車，摩托車騎行者整個身體暴露在外。但是這種說法並不全面，而且有時效性。為啥呢？

如果倒退10年，那時的摩托車的確沒能提供給騎行者安全保護，因為那時候頭盔、護具、騎行服，遠遠沒有普及且價格昂貴，摩托車的減震、輪胎、剎車等行駛系統相比現在還不夠完善和成熟。現在的關於摩托車的護具應有盡有，騎行服防護質量也很高。許多比賽車手摔車，人甩出很遠依然安然無恙或是受點輕傷。即便是我們常用的普通護具也有比較好的防護效果。所以呢大多因滑倒而摔車的騎行者並沒有什麼大礙。當然了，如果不佩戴護具那就另當別論了。

就目前的摩托車來說，不管是國產還是進口的，行駛系統日益完善，剎車系統、減震等也是非以前可比。安全係數也是大有提高。

碰撞摩托車的碰撞安全事故相比汽車來說要少的多，要注意哦，摩托車的總數量還是超過汽車的。一是摩托車駕駛員安全防範意識較高（任何摩托駕駛員都知道碰撞的危險性）。二是車身靈巧相對汽車容易避讓。三是車身輕便，三重製動靈敏（前剎、後剎、發動機制動）。當然，肆意超速、違規駕駛就另當別論了。比較汽車和摩托車做比較說實在的——不公平。畢竟四個輪子和兩個輪子怎麼比都是不公平的。如果在兩輪車的範圍內做比較的話，那摩托車的安全係數是相當高的。有人說了，再怎麼說汽車畢竟有個鐵殼做防護。如果按這個邏輯的話，可能最安全的是坦克。即便是坦克也未必安全，坦克在過去縱橫戰場，可是如果放在當下的戰爭環境中，坦克跟活靶子沒什麼區別。

菜刀又有人說了，摩托車因為速度快容易傷害別人。這也是有可能的，只要是交通工具都有可能給別人造成傷害。相比其他交通工具例如卡車，造成危險的可能性和危害性並不高甚至很低。如果真的有那麼危害的話，那可能早就成了殺人工具了。再說了，菜刀是許多兇殺案的工具，那是不是完全杜絕使用菜刀兇殺案就不再發生了呢？

摩托車也好，汽車也好，坦克也好，這些都是工具。是服務人類的工具，它們本身沒有安不安全的問題，決定其到底安全與否的根本是人，是你自己。如果你沒有學習相應的駕駛技能、安全意識，心理狀態，任何工具在你的手裡都會是一種傷害，要麼傷害別人要麼傷害自己。

餘地說了這麼多，要是把摩托車安全駕駛的問題說的透徹那可以是一部皇皇鉅著了。那到底怎樣駕駛摩托車才算安全呢？有幾句忠告供大家參考：第一、一定要穿戴、頭盔護具。第二、追求速度是你騎摩托車唯一的追求的話，請你選擇飛機（賽車手除外）。第三、自由是相對的，規則是永恆的（講規矩、文明駕駛）。第四、如果你駕駛摩托車有10分的把握的話，你最好只用到3分，剩下的7分用作處理突發狀況。

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