當地時間12月1日，一名英國航空工程師聲稱，mh370在澳大利亞珀斯附近的印度洋海底墜毀，並確認了殘骸的精確座標。

英國航空工程師理查德·戈弗雷（Richard Godfrey）在同一天報告說，他使用“革命性的空中跟蹤技術”確認mh370墜毀在澳大利亞珀斯以西1933公里的印度洋上，具體座標為33。177°s和95。300°e。殘骸目前位於離海平面4000米的海床上。戈弗雷指出：“mh370所在的地區位於印度洋海底高原的斷裂脊下，地形複雜。”。

據報道，戈弗雷的研究基於gdtaaa和wspr資料。他聲稱，在波音777的飛行過程中，gdtaaa結合wspr資料可以每兩分鐘提供數百個可追蹤的無線電訊號，使他能夠搜尋關鍵區域。

報告指出，在墜機地點和印度洋海床的掃描地圖上發現了紅色訊號點。戈弗雷認為，這是強有力的證據，支援在他發現的主要墜機區域進行重新搜尋。

戈弗雷預測，如果他仔細搜尋他指定的40海里（約74。08公里）區域，“可以在2022年下半年找到mh370。

資料圖：馬來西亞航空公司客機

2014年3月8日，馬來西亞航空公司從馬來西亞吉隆坡飛往中國北京的mh370航班與機上239人失去聯絡。2015年1月29日，馬來西亞民航局宣佈該航班的客機墜毀，並推測機上所有人員均已死亡。

在過去的七年中，許多研究人員嘗試了各種方法來尋找有關馬來西亞航空公司mh370的線索。Richard Godfrey一直致力於馬來西亞航空公司mh370的研究。他之前發表了一篇題為“搜尋馬來西亞航空公司mh370的全球檢測和跟蹤”的文章，其中他提到，他發現馬來西亞航空公司mh370的飛行員在事故發生前進行了大量奇怪的飛行動作，包括複雜的轉向和變速操作。