香港迴歸那一年，有個外國特技演員計劃飛躍黃河，這事情讓柯受良知道後勃然大怒，黃河是我們的母親河，為何要先讓外國人飛躍。

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柯受良做了一個決定，作為對香港迴歸的獻禮，他要做飛躍黃河的第一人。

1992年，柯受良駕駛摩托車飛躍長城。

1997年，他要駕駛汽車飛躍黃河。對於為什麼要做這件有可能喪失性命的事情，柯受良在接受採訪時這樣說：“在我看來，長城是父親，黃河是母親，要飛躍也是我們炎黃子孫來做，哪能輪得著外國人，他也希望借這次機會喚起全球華人的愛國之心”

但是飛躍黃河談何容易。

首先是經費不足，當時柯受良為了完成這次飛躍，據說把房子都賣了，這種特技專案保險公司都不給承保。柯受良到處借錢，最後張學友借給他50萬，柯受良完成飛躍總計花300萬，全部都是自掏腰包。

第二是時間太緊迫，在決定飛躍黃河到香港迴歸，只有半年時間，他要把飛躍黃河作為獻禮，必須要在迴歸前完成飛躍。

1997年6月1日，壺口瀑布兩端人山人海，當天來現場見證柯受良完成壯舉的人超過10萬人。

祭拜完母親河後，亞洲飛人柯受良戴好頭盔，上車、打火、加油，車子走了幾步卻剎車了，現場觀眾嚇出一身冷汗。其實這是柯受良在試車，在助手的指揮下，柯受良這次駕車一個急衝，車子飛躍踏板騰空而起。

1。58秒，只有1。58秒。

賽車越過50米的壺口瀑布，一頭紮在3000個紙箱裡面，成功了，成功了。事後柯受良接受媒體採訪曾說，其實當時兇險萬分，車頭假如只要低1公分，自己就會掉進河裡，幾乎沒有生還的可能。

現場助手趕緊扒開紙箱，必須兩分鐘之內把柯受良從紙箱裡拉出來，不然他會窒息而死。助手只用了一分半就把柯受良拉了出來，飛躍黃河，成功了！！！

當記者把話筒遞給柯受良，採訪他的時候，他說“感謝家人，感謝中華人民對我的關心”。

2003年柯受良因病去世，享年50歲，本來他還有一個飛躍長江的設想，終究沒有實現。

如今距離小黑哥飛躍黃河已經過去二十多年，當時的情景還是歷歷在目。

柯受良已經離開我們18年，正如他的歌曲《大哥》中唱的那樣，時光不能倒退，人生不能後悔，他的愛國熱情和拼搏精神，值得我們銘記。

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