維多利亞港（英語：Victoria Harbour）也叫維港，是位於中華人民共和國香港特別行政區的香港島和九龍半島之間的海港。世界三大天然良港之一。由於港闊水深，為天然良港，香港亦因而有“東方之珠”、及“世界三大夜景”之美譽。

維多利亞港的名字，來自英國的維多利亞女王。一年四季皆可自由進出。早年已被英國人看中有成為東亞地區優良港口的潛力，後來從清政府手上強佔香港，發展其遠東的海上貿易事業。維多利亞港一直影響香港的歷史和文化，主導香港的經濟和旅遊業發展，是香港成為國際化大都市的關鍵之一。

同時這裡可做航母停靠地點。

“維多利亞港”系英國人紀念英女皇維多利亞（Victoria）而起。而維港亦坐落香港首府維多利亞城的北面。未起名維多利亞港之前，英文就叫Harbour of Hongkong或者Hongkong Harbour，即『香港之港』的意思。初期維多利亞港西界沒有這麼遠，只系包括香港島北角，九龍紅磡到昂船洲的水域。

維多利亞港的海岸線很長，南北兩岸的景點多不勝數。香港島一岸既有充滿現代感的高樓大廈和已成地標的香港會展新翼，也曾有懷 舊的天星小輪碼頭（已拆除）；九龍則有香港藝術館和香港太空館。維多利亞港日間藍天白雲碧水，小船和萬噸巨輪進出海港，互不干擾，到了夜晚便更加燈火璀璨，締造“東方之珠”的壯麗夜景。香港有多種海上觀光船，其中天星小輪最受歡迎。天星小輪主要往來中環、灣仔及尖沙咀等市區旅遊點，曾被美國《國家地理雜誌》列為“人生50個必到的景點”之一。

一百多年來，維多利亞港的角色遠遠超越了一個普通的港口。維多利亞港一帶，在位置及地貌上來說都是香港的中心，它是香港重要的天然資源，也是香港市民生活的一部分，每天數百萬人次跨越南北兩岸；經濟上，它擁有世界上最繁忙的集裝箱港口，見證著香港的商貿、經濟和旅遊業的變遷；文化上，維多利亞港以及維多利亞港兩岸的建設、發展、花絮、新聞、是是非非和喜慶盛事影響著香港的歷史和文化內涵，為香港這個國際大都市不斷增添華彩和魅力。

那麼香港迴歸二十五年，維多利亞港為什麼沒有改名呢？

其實在香港迴歸時，就有人呼籲改掉這帶有濃厚殖民主義色彩的名字，在今年香港迴歸十週年之際，又有人提出給維多利亞港改名，認為，一個美景如畫的港灣讓這樣一個不倫不類的名字給汙染了。

但港方政府倒並無改名的意思。

如果給維多利亞港改名，理由一定很充足，民眾也會有人支援，改名所要走的程式也不會多麼複雜，但香港政府卻並不急於改名，也許自有它的道理。

一是歷史不容抹殺。牢記歷史，勿忘國恥，保留下這樣名稱就是對歷史最好的紀念。二是地名具有傳承作用。一個地名，無論是赫赫有名還是默默無聞，都是長時間積澱的結果。維多利亞港如今的耀眼奪目，流光溢彩，與其經受的百年殖民地歷史不無關係。三是改名是個系統工程，涉及到歷史、文化、社會、經濟等方方面面，所起的積極作用是預期的，而為改名所付出的社會和經濟成本卻是顯而易見的。四是改名注重的是名，而更應當引起重視的是實，也許給維多利亞港改個紅色的名字可以讓國人揚眉吐氣，但卻可能影響維多利亞港的對外交流與長期發展。因此在這個問題上，反映了香港政府的務實和智慧。