說到轟6，瞭解一點兒軍事知識的朋友都不會陌生。

這款由蘇聯引進的圖16轟炸機仿製而來的亞音速轟炸機，在1968年首飛成功，1969年裝備部隊，如今已走過半個多世紀的春秋。

這麼長時間來，轟6經過數次改進大幅提升了價值，但即使這樣，它也是爺爺輩的飛機了。在隱身技術，無人機技術不斷髮展的今天，我們的轟6還在被生產和裝備。

拿現在的眼光來看，不少人覺得轟6早已過時了，造新的飛機它不香嗎，為啥還要不斷對老轟6魔改使用呢？

要了解這個問題，先要明白一個事實，別看轟6老舊，可如果6爺退役，轟20沒頂上的話，全球就只剩下兩個國家還擁有戰略轟炸機——沒錯，就是美國跟俄羅斯。

戰略轟炸機，顧名思義為了執行戰略任務。戰時就不說了，在和平時期，只要有它在，威懾力量就存在。大航程的轟炸機，可以輕鬆出現在對方的國境線上或是其他的敏感地區。同時因為這東西可以攜帶核彈，所以可以很容易地展示力量，顯示存在，表示威懾。

武器的作用，並不一定非得使用，即使能百戰百勝，自己肯定也有所傷亡，不透過交戰就能降服敵人，才是最高明的。

——是故百戰百勝，非善之善也；不戰而屈人之兵，善之善者也。《孫子兵法·謀攻篇》

如何做到呢，這就要靠威懾了。

說到戰略威懾，有個三位一體的概念，指的就是陸基、海基和空基戰略力量。這裡面的陸基或海基戰略力量只能隱蔽起來，不是在井裡埋著就是在大山裡躲著，潛艇更是如此，不能讓人知道確切位置。

只有戰略轟炸機是可以擺在明面上威懾的，比如前段時間俄羅斯派圖95繞飛日本就是活生生的例子，不開啟彈倉，誰知道里面裝的是空氣還是別的啥。

也許有人會說，有了航母，還用得著轟6嗎？

這其實是兩碼事。航母戰鬥群是用來投射力量的，只有能快速突防的武器載具，才能用來威懾。從這點上來說能戰略值班的核潛艇，洲際彈道導彈，以及遠端戰略轟炸機才能稱為威懾，其餘的，是用來天下布武的。

而在其中，能全天候戰略值班的轟炸機可以讓敵對國家的整個防空系統高負荷運轉。這種壓力是航母也沒法給的，因為你沒法開到近海去。

此外，戰略轟炸機的航程和載彈量決定了它是無法替代的。

就轟6來說，經過不斷改進，轟6K的載彈量達到了15噸，這要比老轟6提高了將近70%，它能夠掛載六枚KD-20巡航導彈或是新式重型反艦導彈。這種導彈的射程是2000公里。這樣轟6K本身3500公里的作戰半徑，就能打擊到5500公里外的目標。

轟6若從南海起飛，可以覆蓋東南亞、南亞全境，美軍關島基地，包括澳大利亞北部也在打擊範圍內。

雖說這5500公里離B52或圖160看上去還相距甚遠，但這並不意味著他國就能視轟6為無物。道理上面已經說過了，現在還有打擊範圍超過5000公里的戰略轟炸機還在服役的國家，就只有中美俄三個。

至於航程和載彈量的關係，所有戰略轟炸機都是差不多的。圖160載彈量雖大，但它如果滿負載起飛，最大航程就要大大縮水到7000公里以下。同理轟6K要達到3500公里作戰半徑，載彈量就要削減到8噸以下。

但在目前也已經夠了，打個比方雖說轟六K載重8噸，殲20載重6噸感覺差不多，但是轟六能掛一個8噸的，殲20只能掛滿所有掛架加起來6噸。

這是完全不一樣的概念，不管是殲20或是F-15E，它們單掛點的承載能力遠不如轟6。長度超過6米，自重2。5噸這樣的KD-20空射巡航導彈不是戰術轟炸機的菜，能掛載6枚的只有戰略轟炸機，這就是轟6存在的意義。

而且，2019年國慶閱兵亮相的最新型號轟6在機頭加裝了受油管，這意味著它的航程很可能超過了1。1萬公里。再加上機腹可以掛載無偵-8隱身偵察機，這種無人偵察機可以高空高速強行突防進行定位，作為反航母體系中的戰術偵察機，轟6的戰略意義非但沒退步，又反而被加強了。

除此以外還有成本和妥善率問題。

超音速轟炸機和隱形轟炸機有多貴，大家多少都應該聽說過。B1B的造價大約是2億美元，B2更是高達20多億的天價，比等重的黃金還要貴重。

超音速轟炸機和隱形轟炸機不僅建造成本高，維護代價也比亞音速常規轟炸機大得多。美軍現在B-1B和B-2機隊的妥善率都遠遠低於B-52，妥善率低下就意味著同時可用的飛機少，平時大部分飛機都趴窩不能用。

相比之下，轟6這種亞音速轟炸機就便宜多了，相應維護費用也低不少，能保證妥善率，進行有效戰略值班。

說到轟6還不能不提到轟20，畢竟轟20才是那個大家期待已久的“Next...”，那如果轟20出來，轟6會不會很快退役呢。

在當前形勢下，就算轟20出來，證實確實是隱形戰略轟炸機，六爺也不會很快退役，機隊必定還會維持較長一段時間的規模。

自從凌空轟炸戰術過時以後，載彈量和航程就成為對空中戰術平臺的主要要求。美國早有了B2，可B52不還在服役嗎。

透過大載重、大航程空中平臺來投送精確制導彈藥，擊敵於爭議地區之外就是戰略轟戰機的重要任務。

新式遠端制導彈出現後，戰略轟炸機重新擁有了新的強力打擊手段，這也是類似B-52、圖-95之類的老式轟炸機依舊活躍在世界各地的重要原因。

轟-6也一樣。飛到別人頭上扔炸彈？我們沒這個需求。

戰略轟炸機已逐漸轉向導彈空中發射平臺這樣的角色，主要突出大航程，具備完善的通訊、導航和探測裝置，以及彈藥掛載量大的優勢，執行防區外精確打擊任務。

這也是戰略轟炸機的國際主流發展方向，用轟炸機來發射導彈優勢多多。轟炸機能夠賦予導彈較高的初速度，可以擴充套件空射型號的射程，它的反應速度和任務靈活性也強於陸基和海基發射平臺。

轟6的定位很明確，就是本土防禦，它的主要任務就是在防空圈用空射導彈打擊敵方的前進基地，與轟20作為高低搭配，一攻一防，相得益彰。

所以，即使轟20服役後，轟6仍然將像現在的B-52、圖-95戰略轟炸機一樣繼續承擔重要打擊任務，因為兩者定位不同。

當然，在未來我軍確實需要“下一代轟6”，或者說“更大的轟6”，來接替現在的轟6家族，亞音速戰略轟炸機的地位是不可替代的。

君不見，近些年裡，只要轟6在並非日本領空的東海和太平洋往返，日本就會緊急升空戰機應對。

2016年的南海危機，轟6巡航黃巖島照片被放出後，為何會引起外媒極大關注，美國航母編隊為何就匆忙撤退了，這就是戰略威懾力。

正如普京曾經說過，

“抗議一千次一萬次，不如戰略轟炸機的機翼扇動一次”。

一樣的道理，轟6雖老，但只要它振一振翅膀，比抗議要有用得多。