別克昂科拉作為該品牌旗下於國內小型SUV市場的主要戰力，其早些年也算是該型別市場銷售的佼佼者；不過，由於許久未有全新車型更迭，使之逐步淪落成了邊緣產品。好在，上汽通用別克及時在2019年7月推出了它的新一代產品；總算是以此挽回了頹勢。並且，與之一同到來的進階版，也就是昂科拉GX，還補足了別克在我國緊湊型SUV市場的空白。

如今，為了持續提升昂科拉的競爭實力；它即將在近期迎來一次年度改款升級。而在不久之前，則有媒體（下圖源自@懂車帝報道）拍到了它的實車身影。究竟新款昂科拉提升了多少？一起來看看吧。

外觀方面，由於新款昂科拉僅是一次小改款產品；因此它的外形設計幾乎沒有發生變動。它的前臉依然會有融合了品牌Logo的飛翼式鍍鉻以及燻黑網格造型的進氣格柵；且在貫穿式孔槽設計加持下的前包圍，以及扁平頭燈的共同作用下，依然會顯得比較時尚並不失個性風格。

車側一面，凌厲的腰線結構輪廓清晰並呈現出上揚姿態，加之C柱的一抹溜背式佈局和雙色鋪陳結構，既能持續提升時尚感，又帶來了一些運動氣息。

車尾部分，；稜角分明的扁平尾燈，呼應上前臉犀利成分的同時，也將其個性質感一併延續了下來。除此之外，新款昂科拉將會把尾部標識更換成“332T”；這似乎也在預示著新款昂科拉或將更換動力配備。

再將目光轉向車內；從圖中可以看出，新款昂科拉將延續現售車型的T字形佈局設計，且漸層式的用料形似也一併延續了下來。雖說設計格局沒有發生變動，但畢竟是新款車型；因此，小編個人認為它的配置或許也會得到進一步升級。至於它的空間層面，目前尚未有新車的準確尺寸引數釋出；不過，依照其主體外觀並沒有發生變動這點來看，大機率它的真實乘用空間也不會有明顯調整。

最後，再來聊聊它的動力；目前有訊息指出，新款昂科拉有望使用和英朗18T相同的1。3T三缸+48V微混動力。而這樣的動力變化，也就可以解釋它的尾部標識為什麼會發生變動了。礙於條件所限，現有關於新款昂科拉的訊息只有這麼多了。至於新車還具備著哪些驚喜，就讓我們繼續拭目以待吧。