現在買車的朋友是越來越多，很多朋友在買車的時候一般會考慮以下幾個因素：價格，舒適度，外觀和效能等等，這些都是汽車最基礎的，而且也是最直觀。最方便可以瞭解到的因素。不過也會因為消費者個人需求的側重點而多多少少有一定的偏差，因為不可能有一輛車能做到面面俱全，什麼功能都是非常完美的。但是，現在人們挑選愛車的時候又新增了一個因素，那就是保值率。

其實汽車保值率也在很大程度上和汽車的各種硬體效能是一致的，也算是變相考察了一款車的使用成本。保值率高的車一般都是效能很不錯，而且價格也比較穩定的朋友，如果想換車或者遇到是一些特殊情況急需用錢，車都是可以賣出還不錯的價格，甚至還可以賺一點，這點還是非常不錯的。

不過也有很多朋友表示，挑選愛車的時候就花了不少功夫，怎麼可能還換來換去的呢？這個想法就不一定了，這買車和買衣服鞋子是有一定相似之處的，因為出新款的速度很快，而且新款事物的各種效能也一定比前面的有所提升，況且大部分的人都是喜新厭舊的，想換車也是很正常的事情。根據調查報告顯示，有超過40%車主三年之內就會考慮換車，而一輛車可以開到十年以上的車主僅僅佔1%。由此可見，汽車的保值率已經可以納入買車需要考慮的因素了。

前不久，中國汽車保值率研究所就釋出了2019年中國汽車保值率的調查報告，大家一起來看看我們所開的車保值率到底是多少。不出所望，保值率最高的車還是本田旗下的飛度，兩年保值率都在70%以上，可以說是非常厲害的一款車了。這款車之所以保值率這麼高，主要還是這款車的發動機非常厲害，省油還動力足，對於家用來說是完全沒問題。其次，這款車的隱藏屬性是改裝，消費者可以根據自己的需求進行相應的改造，還是非常划算的。

其次還有一些一直屬於熱銷款的車保值率也是比較高的，比如說大眾的Polo，豐田的致炫等等，其實豐田系列的車，大部分都是保值率挺高的。汽車保值率的高低，實際上在一定程度上還是和汽車品牌的企業文化有著密切的聯絡的，有著優秀企業文化和過硬造車技術的企業，他們的車也不會保值率過低。

不過遺憾的是，目前國產車的保值率是普遍偏低的，也就是說，國產車的競爭力還是比較弱的，或許在將來，國產車的技術會有質的飛躍，這樣它的保值率也就可以提上來。好啦，以上就是本期小悠愛車的內容，歡迎大家把自己的想法寫在下方評論區，我們下期不見不散。