皮卡 在國內市場的地位略顯尷尬，無論是售價十多萬的 長城炮 ，還是動輒五六十萬的福特F-150，都避免不了被貼上反光條、被當成工作車的命運。但這依然阻擋不了越來越多的消費者開始接受並認可這類兼具硬派越野、舒適實用且極具改裝潛力的“另類”車型。

作為家喻戶曉的日產當家皮卡，Frontier自1997年問世以來，便憑藉可靠的品質和耐造的身板征服全球各個角落。如今，新一代Frontier皮卡來了！

近日，日產釋出了新一代Frontier皮卡的官圖。新車將提供S、SV、Pro-4X、Pro-X四種車型，起售價約28000美元（約合人民幣18。12萬元）。新車定位於一款中型皮卡，在美國市場將與豐田Tacoma和 福特 Ranger進行新一輪的競爭。

雖然是一款日系車，但新一代Frontier的整體設計非常具有硬漢氣息，透露著濃濃的美式肌肉範兒。

高高聳起的車頭，造型寬厚大氣，燻黑處理的大尺寸進氣格柵中央嵌有紅黑雙色混搭的車標LOGO，搭配簡約厚實的前包圍，氣勢十足；獨特的矩形大燈組採用全LED光源，精緻且犀利。

車身側面依然保持了傳統的雙排皮卡風格，車窗進行了燻黑處理，在車頂上方配備有“鯊魚鰭”天線，在貨廂的後方嵌有“Pro-4X”字樣標識，來表示車輛的車型身份。車尾門板同樣嵌有紅黑雙色混搭的車標LOGO，加之採用衝壓設計的“FRONTIER”字樣，大大提升了車輛的辨識度。

為了保證更好的道路透過性，除了升高的底盤外，新車採用了多輻式運動輪圈，同時使用了寬厚的韓泰專用輪胎。

內飾佈局並沒有像外觀那樣脫胎換骨，但設計和用料都有了明顯提升，並透過更新科技配置進一步提升了駕控品質。如9英寸的中控顯示屏，支援蘋果CarPlay和Android Auto互聯；搭配USB介面、 USB-C 介面、無線充電器、Wi-Fi熱點等配置。此外，新一代Frontier皮卡還將搭載日產Safety Shield 360駕駛輔助系統，包括車道偏移警告、盲點檢測、緊急制動、自適應巡航等。

車內透過使用大量精密的紅色縫線設計，提升了內飾的豪華感，同時還使用了大量橙色元素點綴，進一步提升年輕時尚的氣息。

值得一提的是，為了提升靜謐性，新一代Frontier改善了地毯結構，並且採用新的前門隔音夾層玻璃降低了傳到車內的路噪。日產標誌性的零重力座椅也出現在了新一代Frontier之上，其能夠提供足夠舒適的乘坐體驗以及側向支撐，能夠最大程度幫助駕乘者減輕遠距離駕駛疲勞，這是很多皮卡，甚至是乘用車都無法比擬的，也是日系（包括美系）皮卡的真正誘人之處。

動力方面，新車繼續搭載一臺3。8L自然吸氣V6發動機，最大功率314馬力，峰值扭矩381牛·米。傳動系統則匹配最新的9擋自動變速箱，且由於採用高響應電動液壓系統，變速箱的響應速度更快。高配的Pro-4X版本還將提供一套四驅系統，並且擁有後橋電子差速器以及經過重新調節的懸架系統。

載重及拖曳效能方面，新一代Frontier最大有效負載增加到730kg；最大牽引能力為3048kg。

點評

新一代Frontier皮卡雖好，但國內消費者更多隻能望“車”興嘆。一來，該車主要針對北美市場；二來，如此大排量皮卡在國內有諸多政策限制，引進的可能性極低。當然，如若你不介意透過平行進口的方式+花更多的錢，還是可以買來玩一玩的。