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北京時間2月23日，新一代 賓士C級 轎車及旅行車正式全球首發。新車基於MRA2後驅平臺打造，採用了新家族式設計語言，向全新 賓士S級 全面靠攏的內飾無論在豪華感及科技感都得到了大幅加強。據悉，新一代賓士C級轎車將於年內引入國產，我們最快將在4月開幕的上海車展上看到新一代北京賓士C級轎車的身影。

造型方面，新一代賓士C級轎車融入了新家族式設計元素，多邊形格柵配合狹長的前大燈組，前臉造型與中期改款賓士E級十分相似。值得一提的是，新車首次採用全新設計的“星河格柵”，格柵上星羅棋佈的星徽標識如同星辰之河，看上去格外精緻，兩側的數字大燈組更是擁有260萬畫素的高解析度照明。

賓士 賓士C級（進口）（詢價模組，請勿手動編輯，如需刪除，請在圖片上右鍵刪除詢價）

車側線條從前機艙延伸至較短的車尾，視覺效果十分流暢。尾部採用了家族式三角型尾燈組，內部加入橫置LED燈帶，夜晚點亮後，辨識度得到了明顯提升，不過太過秀氣的尾燈組依然飽受爭議，也很難讓我們與其一貫的豪華氣場聯絡到一起。

賓士 賓士C級 旅行車 （詢價模組，請勿手動編輯，如需刪除，請在圖片上右鍵刪除詢價）

一同釋出的包括了新一代賓士C級旅行車，相比於轎車，旅行車除了擁有迷人的尾部造型外，更大的行李廂、後排座椅的靈活組合也更便於收納下更長的物件。此外，車頂行李架也可放置一部分的物品。

相比於造型，內飾帶給我們眼前一亮的感覺，與新一代賓士S級相同，新一代賓士C級家族沿用了新家族式內飾設計語言，並首次採用以駕駛員為中心的設計，中控屏和儀表臺都向駕駛者略微傾斜了6°，更富運動操控感。中控臺大面積飾板感源自遊艇甲板，並貫穿整個內飾，無論是64色環境氛圍照明系統還是靈感源自飛機發動機的空調出風口都散發出濃郁的豪華氣息。

內飾的最大亮點在於配備了11。9英寸懸浮式中控屏，內部整合第二代MBUX資訊娛樂系統，並支援OTA線上升級。此外，12。3英寸液晶儀表盤、AR-HUD抬頭顯示系統及全新造型三輻式多功能方向盤的加入，全面提升了車內的科技化氛圍。

車身尺寸方面，海外標軸版新一代賓士C級轎車長寬高為4751*1820*1438mm，軸距達到2856mm，相比現款車型，軸距增加了25mm。

動力系統部分，基於MRA2後驅平臺打造的新一代賓士C級家族成為了賓士旗下首款實現全系電氣化驅動的車型，首批發布的車型均採用發動機+48V微混系統。值得一提的是，所搭載的全新M254系列直列四缸發動機採用了 梅賽德斯-賓士 在四缸和六缸模組化汽油發動機上的所有創新成果，包括NANOSLIDE®缸壁鍍膜、CONICSHAPE®缸壁珩磨技術和直接安裝於發動機的廢氣後處理系統，更裝備全新的分段式渦輪增壓器，它由梅賽德斯-賓士工程師與梅賽德斯-AMG F1團隊聯袂研發，可在短時間內迸發出澎湃的額外輸出功率，實現了動力的迅捷響應。

其中1。5T發動機擁有兩種動力輸出，最大輸出功率分別為125kW（170馬力）+15kW（20馬力）和150kW（203馬力）+15kW（20馬力），最大扭矩分別為250Nm和300Nm。2。0T發動機最大輸出功率為190kW（258馬力）+15kW（20馬力）。傳動部分，匹配最佳化過後的9速自動變速箱，部分車型還配備了同樣最佳化過後的4MATIC四驅系統。

除此之外，採用第四代插電式混動技術的新一代賓士C級轎車也會很快與我們見面，新車配備最大功率95kW（122馬力），最大扭矩440Nm的永磁同步電機與容量為25。4千瓦時的電池組，純電模式下續航里程約100km（WLTP標準），並且沒有減少行李廂的儲物空間。

競爭力分析：

長久以來國內豪華中型車市場絕大多數的市場份額，都被來自德系三強的賓士C級、 奧迪 A4L及寶馬3系所牢牢佔據。作為賓士家族在華的銷量擔當，在售的長軸距賓士C級自2014年上市以來，憑藉著“小號S級”的外形以及豪到沒朋友的內飾極大吞噬了奧迪A4L及 寶馬3系 的市場份額。此番，升級而來的新一代賓士C級競爭對手依然鎖定為細分市場內的兩大德系競品。

寶馬 寶馬3系（詢價模組，請勿手動編輯，如需刪除，請在圖片上右鍵刪除詢價）

奧迪 奧迪A4L（詢價模組，請勿手動編輯，如需刪除，請在圖片上右鍵刪除詢價）

雖然每個人的審美觀都不盡相同，但與新一代賓士S級近乎相同的內飾讓新一代賓士C級所展露出來的豪華風範仍遠遠領先於競爭對手，特別是隨著年輕消費人群已慢慢成為市場中的主力消費軍，造型及內飾無疑成為了年輕消費者在購車時的首要參考條件，憑藉著自身的高顏值，新一代賓士C級無疑給市場中潛在消費者留下了更深刻的印象，更全面領先於奧迪A4L。

編輯點評：

相比上一代車型，新一代賓士C級進行了全方位升級，恍若小S級的內飾以及更多科技化配置的加入，進一步提升了自身競爭力。作為豪華中型轎車的代表，新一代賓士C級能否憑藉著本次換代實現在細分市場中，對寶馬3系銷量方面的反超，我們拭目以待。

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