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近日，情報君從相關渠道獲悉，2022款 奧德賽正式亮相廣州車展。作為MPV車型中的老牌選手，奧德賽的熱度一直都是比較不錯的。作為改款車型，這臺車在外觀和內飾等細節上均發生了變化。那麼，2022款奧德賽有哪些改變呢？

外觀設計大氣，傳承美版MPV設計

外觀方面，2022款奧德賽相比現款車型更為方正，尤其是新車的前臉，變化非常明顯。以車頭為例，新車在家族化設計的基礎上，還對車燈造型進行了重新處理。

具體來看，這臺車的頭燈使用LED光源，配合周圍的格柵，看起來較為大氣。除此之外，在這臺車的前臉，我們還可以看到前視攝像頭及毫米波雷達，這也預示著新車會帶有360°全景影像及駕駛輔助功能。

至於側面，這臺車與現款車型基本保持一直，不過由於全新車漆的加入以及車頭的調整，新款奧德賽的外觀更顯年輕運動。配合重新設計的輪輞，整車氣質的提升也是比較明顯的。

相較於車頭而言，尾部的變化並不算特別大，依舊有著不錯的層次感。另外，全新樣式的尾燈看起來有著不錯的效果，且修長的燈帶也很有辨識度，無論是白天還是晚上，這臺車的辨識度都是很不錯的。

內飾變化明顯，配懸浮式中控大屏

來到車內，這臺車的內飾佈局並沒有發生太大的變化，依舊主打實用性。不過在細節上，我們還是可以看出這臺車與現款車型的區別。

首先，這臺車的方向盤改成了現在的三幅式設計，結合真皮包裹，車內的檔次感不錯。另外，多媒體系統也升級成了本田CONNECT 3。0智導互聯絡統，這一配置與本田思域同款，無論是語音互聯，還是APP應用，都是比較高配的。

方向盤左側區域幾乎沒有變化，無論是配置操作，還是車門的關閉，都比較實用。對於熟悉本田汽車的朋友來說，上手基本沒有什麼門檻。需要說明的是，這臺車依舊具備不少儲物格，整車的駕駛還是比較方便的。

最後是動力部分，2022款奧德賽仍將搭載第三代i-MMD混動系統，傳動方面同樣搭載E-CVT變速箱，這也是現款車型的配置。至於動力引數是否發生了改變，還有待進一步訊息。

【情報君有話說】

在MPV市場，奧德賽的地位還是比較不錯的。基於2022款車型來看，無論是外觀還是內飾，這臺車都有著不小的升級。對於消費者來說，這樣的設計也可以很好地吸引大家的眼球。對於這臺車，大家覺得如何呢？

【情報君，專注汽車行業十餘年，每天提供最新的車市資訊和車圈動態，做您身邊的“汽車人”。】

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