說到恆大汽車，很多人腦海裡浮現出來的估計都是關於它的負面新聞了，特別是前段時間鬧得沸沸揚揚的破產事件，為什麼會鬧成這樣，我想大家心裡都跟明鏡似的，恆大汽車曾經發布了恆馳九款車型，但到現在為止，還沒有一款量產。

彷彿是為了向大眾表明自己要造車的決心，在消停了一段時間後，恆大汽車又出來了。

11月9日，根據工信部第 350 批《道路機動車輛生產企業及產品公告》新產品公示，恆大汽車終於申報了首款車型 —— 恆馳 5 LX，產品型號為 HDE6470BEVA1F 和 HDE6470BEVA0F。

根據申報資訊，我們瞭解到的數字資訊有： 恆馳5 LX長寬高為4725/1925/1688mm，軸距2780mm，動力方面，搭載的是聯合汽車電子有限公司生產的電動機，最大功率有150kW。

先來看看外觀，還是可以看出是有些功夫在身上的。前臉為封閉式格柵，還採用了類似於金戈的日間行車燈，行車燈下方就是大燈組，搭配起來不僅有些科技感，還能夠提高自身的辨識度，還是很OK的。

車身側面車頂採用的是黑色懸浮式設計，並組合上21英寸的輪圈，視覺上有一定的拉長效果。

尾部，為了與前臉的日行燈前後呼應，也是採用了類似於金戈的造型設計，中央由鍍鉻飾條貫穿。

雖然之前恆大說要造車最後都不了了之，變成了“狼來了”，但這一次，新車登上了工信部的新車名錄，也就意味著新車將在不久後正式進入登入市場，進行銷售。

而這之前就有媒體新聞報道出，天津恆大汽車產線上的工作人員的表示，恆馳5目前已進入試產階段，車輛目前已經完備了基本功能，內飾方面也是完整了細節，只要拿到道路准入許可就可以實現量產了。在進一步對恆馳汽車的相關負責人進行採訪後，也得到了肯定的回覆。

根據恆大的規劃，恆馳5 LX只是一個開端，恆馳5的定位為A級SUV，對標奧迪Q3、寶馬X1等車型，售價會在20萬元以下。同時，恆馳5也會是恆大汽車家族中，定位最低、價格最便宜的車型。有那麼一句話，理想會豐滿，現實卻很骨感，雖然恆大目前在造車方面是有了新進展，但直接對標奧迪寶馬，會不會有些太自信了。

或許這一次恆大造車是鐵板上釘釘的事兒了，就算是為了讓投資者和債主們安心，也得硬著頭皮把車拿出來。恆大方面也表示，恆馳將於2021年底至2022年初實現批次投產，2025年產銷實現100萬輛。結合此次新車的申報資訊來看，恆馳5 LX實車，有望於廣州車展正式亮相。這裡我們就先不對恆馳5 LX做出過多的評價，到時候是騾子是馬，拉出來遛遛不就知道了嗎？不過這對於恆大來說頗有些趕鴨子上架的陣仗，大家心裡的期待也不必那麼多。

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