豐田與大眾作為汽車市場上銷售量相對較高的兩個汽車品牌，雙方的競爭一向非常激烈。據悉豐田是日產車的代表品牌之一，而豐田汽車公司更是在2020年度《財富》世界五百強榜單上位列第十。對比其他汽車而言，豐田的銷售量排名一直非常靠前，比方說其在2019年的汽車銷量就位列全球第二，可想而知人們對豐田究竟有多推崇。

至於大眾，則是德系車的代表品牌之一。值得一提的是，大眾集團成立於1938年，總部設立在德國沃爾夫斯堡，是歐洲目前最大的汽車公司，同時也是汽車行業中非常有名的跨國公司。另外大眾的業務領域在這些年來也擴充套件得越來越廣，是非常厲害的一個企業。

對於豐田和大眾之爭，人們至今都無法判定究竟孰優孰劣，因為雙方的優點都比較鮮明，且同時也存在一些無傷大雅的小缺點。這其實也使得很多人產生了一個疑問：論汽車的耐用程度，很多人在第一時間都會想到豐田，但為什麼現階段的計程車卻大多數是大眾呢？

針對這個問題，有些計程車司機說出了實情：首先第一個做出如此選擇的原因是大眾汽車的維修成本相對較低，相比於其他的大眾車型，那些能夠作為的汽車綜合性能都非常不錯，再加上大眾汽車的汽修店在路邊也是隨處可見。當汽車出現故障以後，車主完全可以用較低的價格完成汽車維修。

第二個原因則是豐田的故障率要比大眾高一些。經過兩種品牌車的對比之後我們就會發現，豐田的車殼部分要相對薄一些，出現低速碰撞之後豐田的創面會更大一些。而大眾車則因為車殼相對較厚的原因，不太容易出現車殼受損嚴重的問題，再考慮到計程車的日常工作環境，計程車司機自然更傾向於大眾了。

除了後續使用的原因以外，計程車司機會選擇大眾汽車的另一原因則是大眾汽車相較於豐田汽車而言，入駐中國汽車市場的時間長。縱觀中國的各大汽車企業，上海大汽可是在國內生產汽車最早的合資企業之一。對於那些老計程車司機而言，還是“老配方”用著更舒服。

最後一個原因就是豐田汽車的價格相對較高了。對計程車各行業有所瞭解的人應該知道，中國常見的計程車車型主要有大眾的捷達和桑塔納等，它們的價格也就是七八萬左右，但豐田能夠用作出租車的車型價格卻基本在十萬以上，這也難怪很多出租車司機會更加傾向於大眾車了。