我國對汽車的行駛公里數是有規定的，達到一定的公里數，汽車就不能夠再上路。但是有很多車輛都沒有行使到一定的公里數，就已經報廢，有的能夠行駛到規定公里數後申請報廢。出現不同情況，也是因為每個人開車的習慣不一樣，有的人比較愛護車輛，有的人則認為汽車就是代步工具，不需要過度小心。

泡水也會對汽車造成很大的傷害，戶外停的私家車遇到夏季暴雨天氣時難免遇到積水。為何大多車主寧可汽車被淹著，也不願意把車挪走呢？今天小編就來為大家解答一下。

廣大車主要知道的一個常識是，汽車在雨天駕駛是可以的，因為汽車不怕淋雨，怕的是積水。積水到一定高度的時候會泡到汽車的發動機，發動機進了水，這輛車基本上就沒有使用價值了。即使發動機可以修理好，但修理的費用已經購買一輛新車了。

汽車本身是有防水裝置的，但只對下雨有用，也就是說在下雨天開車對汽車發動機的影響不大。但如果有積水，並且水位高過了汽車輪胎，持久的浸泡會導致汽車底盤和發動機受損，進而報廢。所以在此建議廣大車主，儘量把車停在車庫或室內，減少因積水出現的汽車報廢問題。

這種情況最多發於南方，畢竟南方潮溼，降水量多，暴雨也是家常便飯。那些停在路邊的汽車可就無一倖免，基本上都報廢處理給了二手商販。報廢車的處理價格非常低，大多數二手商販都是將汽車拆分，將報廢車裡功能完好的零件進行售賣，這些二手商販也能夠從中牟取暴利。有人會提出疑惑，為什麼遇到暴雨時車主會留下汽車被積水肆意浸泡？

汽車發動機不能被水浸泡基本是司機都清楚的一件事情，可是很多客觀和主觀因素無法保證我們能夠讓汽車隨時隨地處於安全狀態。例如南方突如其來的暴雨，既然存在風險，那麼就會有相關方面的保險出現。這種保險就是涉水險，顧名思義就是汽車進水之後可以獲得保險公司的賠償金。這樣一來廣大車主們也算是鬆了口氣，不至於因為積水白白報廢一輛車。

涉水險是可以獨自購買的，而且價格不高，購買者範圍很廣。保險公司為了增加客戶數量，會推薦第三方責任險，只要買了第三方責任險就可免費獲贈涉水險。有的三者險中就有涉水險，不清楚的可以去翻看自己的保險單，裡面都有詳細的記錄。

很多人也因為不知道自己有涉水險，汽車進了水就自認倒黴了。讀到這篇文章的讀者幸運了，如果買了三者險，就可以去看看自己的保單裡有沒有涉水險這一項。最起碼當自己的汽車進水後，還能獲得相應的理賠。很多車主不把浸泡在水裡的汽車開走，還有一個原因就是涉水險的相關條例規定，汽車進水後如果發動汽車或者是開啟汽車翻看發動機，就無法獲得相應賠償。

所以汽車在進水後，只要車主是購買了涉水險的，就讓汽車在水裡一直泡著吧，反正隨後獲得的賠償也足夠買輛汽車了。看到這裡想必大家就清楚，為什麼很多車主不願意將泡在水裡的汽車開走了吧。車主可以在天氣情況穩定之後，聯絡保險公司，然後理賠員就會對進水的汽車進行評估，最後就可以進行理賠了。

保險公司也是有腦子的啊，為什麼不將汽車趕緊挪到乾燥的地面上呢？因為進了水的發動機一旦啟動，就算是去車場修理也修不好了。保險公司必然也要將自己的損失降到最低，發動機是汽車的核心所在，保護了發動機也就降低了保險公司的損失。

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