進入2021年7月份，車市半年盤點工作也開始啟動。日前，我們透過比亞迪官方釋出的最新產銷快報訊息瞭解到：比亞迪乘用車在2021年6月全系銷售新車近5萬輛大關，達到了49765 輛，同比大漲52。5%，環比也有10。2%的增幅。從銷量構成來看，比亞迪新能源汽車銷量再次創下歷史新高，單月銷量破4萬輛大關，達到了40116 輛，同比大增207。1%，環比增長26。6%，成為新能源汽車的領跑者。其中DM車型單月銷量20100輛，EV車型銷量20016輛。

銷量創新高成為比亞迪汽車6月份的關鍵詞，不管是全系，還是新能源的DM和EV兩大細分市場，比亞迪在6月份均創下了單月銷量新高。值得一提的是，新能源汽車銷量佔比超過了8成，總銷量為40116輛。其中DM插電式混動車型，6月銷售超過2萬輛，達到了20100輛，同比增長536。7%，這其中以DM-i戰略為代表的產品貢獻力量最大。

另外，6月份比亞迪EV純電動車型銷量同樣延續著穩定增長，單月銷量同樣超過2萬輛大關，達到了20016輛，同比增長102%。下面我們來看看比亞迪汽車各車型的具體表現吧。

比亞迪秦家族：6月銷量15509輛

本月秦家族銷量15509輛，這也讓其超越宋家族成為比亞迪品牌銷量最大的貢獻者，秦家族的熱銷最大的助推者是秦PLUS DM-i車型，這款明星車型雖然推出時間不長，但銷量穩步提升，6月銷量達到了9269輛，大有破萬之勢。

技術可靠，燃油經濟性更強，也讓很多使用者對秦PLUS DM-i青睞有加。自從DM-i超級混動釋出以來，比亞迪在新能源尤其是混動方面的優勢立刻凸顯，這也看出了比亞迪正在加速從燃油車向新能源方向轉變。自秦推出後，其累計銷量已經超過35萬輛。

比亞迪宋家族：6月銷量14365輛

除了秦家族，就是比亞迪的宋家族，宋家族依然扮演著重要角色，6月銷量累計達到了14365輛，其中除了宋燃油車之外，就是宋DM的表現了，6月宋DM車型交出了5450的成績單，它和秦DM-i組成雙子星，猛攻緊湊型轎車和緊湊型SUV市場。從目前來看，比亞迪的DM-i戰略相當成功。值得一提的是，自宋家族推出市場後，累計銷量已經超過92萬輛大關，破百萬在即，在本年度收官之時，宋家族很有可能完成百萬輛的里程碑。

比亞迪漢：6月銷量8386輛

比亞迪的另一大貢獻者就是旗艦車型漢了，比亞迪漢在6月份延續著良好的熱銷勢頭，單月銷量8386輛。作為比亞迪的旗艦車型，漢比肩德系豪華的硬核實力也得到了消費者和市場的認可。上市三個月銷量破萬，如今銷量持續穩定在萬輛左右。要知道在20萬級以上的中大型C級轎車市場上，只有BBA有如此實力，哪怕是其他豪華品牌也望塵莫及。自推出後，比亞迪漢累計銷量已經超過9萬輛大關。

安全是比亞迪漢最大的法寶之一，作為一款新能源車，電池是其一大保證。在漢上，比亞迪首載針刺後不爆炸不起火的刀片電池，讓其安全更讓人放心。在6月，漢EV還高分透過C-IASI官方測試，成為多個安全核心指標成績最佳的新能源汽車汽車。

比亞迪唐家族：6月銷量3139輛

比亞迪唐家族6月銷量為3139輛，自推出市場後，其累計銷量超過25萬輛，成為王朝家族中的重要組成部分，坊間關於比亞迪唐的段子一直不斷，但一般都是證明唐是國產車扛把子的段子，這些段子也證明了比亞迪唐的產品力。

比亞迪e系列：6月銷量3972輛

比亞迪e系列6月銷量3972輛，目前比亞迪e系列由e1、e2和e3三款車型組成，而e2則成為很多年輕人都市潮流的最愛之選，作為一款主打家用和年輕的新能源車，e2符合很多人的需求。值得一提的是，e系列車型累計銷量已經超過6萬輛大關，成為比亞迪新能源產品的重要組成部分。

寫在最後：

進入2021年，比亞迪的上半年延續著高銷量的勢頭，從1月到6月，比亞迪每個月銷量穩居新能源汽車車企前三。整個上半年，比亞迪乘用車全繫累計銷量242321輛，新能源累計銷售150211輛。值得一提的是，比亞迪單車平均售價突破15萬，成為中國品牌衝擊高階的成功代表。

而自2020年下半年以來，隨著刀片電池和DM-i超級混動產品和技術的推出，不僅顛覆了行業，也解決了新能源市場上的大眾產品痛點，成為消費者的新選擇。筆者有理由相信，作為中國新能源汽車的領軍者，比亞迪將會給中國新能源汽車和中國汽車工業帶來更多驚喜，給中國消費者帶來更多福利。