儘管現在依然有很多的消費者對BBA車型情有獨鍾，但國產汽車的崛起以及不斷推出高階車型的事實已經讓BBA感到了壓力的存在，因為越來越多的消費者開始放棄BBA並向國產高階車型靠攏。作為自主品牌的代表，紅旗汽車更是以豪華配置和強大氣場來證實著中國力量和中國實力。紅旗近段時間推出的紅旗H9更是以入門標配2。0T，車長超越5。1米且自帶BOSE音響的卓越表現讓BBA以及其他豪車感覺到氣場威壓。

外觀設計上穩重大氣中不失奢華。前臉採用家族式直瀑式大尺寸格柵，貫穿式紅旗車標，配合著兩側矩陣式佈局光源、環繞式LED燈帶以及LED前霧燈和日間行車燈以及格柵下方密集式出氣網，整個車頭氣場十足，科技感滿滿。車身側面採用溜背車頂造型，貫穿車頭到車尾的腰線和流暢線條，隱藏式門把手和大尺寸鋁合金輪轂，令其側面姿態優雅大氣。車尾設計彰顯高階豪華車型設計方案，車尾線條下延、尾燈後傾且豎型貫穿設計，造型新穎獨特，點亮後視覺效果引人注目。

開啟車門，映入眼簾的是充斥了豪華氣息的佈局設計。目光所及之處多為手感細膩的高階材料包裹，並以銀色裝飾元素進行點綴，營造出了高階質感和時尚感。中控區域搭載大尺寸液晶儀表盤和大尺寸液晶觸控螢幕，內建豐富實用車機系統，其科技感打造滿滿。同時，整車配有12揚聲器的bose音響和253色氛圍燈，將舒適感和高階氣質進一步提升。得益於5127mm/1904mm/1493mm的車身尺寸和3060mm的軸距，紅旗H9內部前後排空間相當寬裕。配合加熱、通風、按摩共鞥的人體工程學皮質座椅，乘坐感令人流連忘返。

前衛大氣的外觀和奢華內飾配置下，其動力表現同樣令人滿意。為滿足不同使用者對動力的需求，它為使用者提供了2。0T渦輪增壓/3。0T V6機械增壓兩款引擎，發動機最大功率分別為252馬力/283馬力。匹配7擋溼式雙離合變速箱，其零百加速成績僅需7。1s，由此可見其超出色的加速速表現。為提升車輛的行駛質感，車輛採用了前雙叉臂式獨立懸架和後梯形控制臂多連桿式獨立懸架，並對底盤進行了細緻的調校。

中國實力已經在逐漸強大，自主品牌汽車在車輛品質上也有了質的飛躍。作為中國一汽集團的“親兒子”，紅旗汽車造車實力日益增強，紅旗H9作為旗艦車型從內到外更是充滿了明顯的優勢，其售價與BBA車型相比同樣也充滿了誠意。總而言之，選豪車買紅旗，不丟面子，反而會讓人從內到外感覺到中國驕傲。

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