緊湊型轎車一直以來都是最主流的，不過，即使在這一級市場也有著眾多的型別。一部分偏向家用，一部分則傾向於年輕運動，思域就屬於後者。這款車指導售價為11。99-16。99萬元，目前在終端市場有2萬元以上的優惠力度，所以15萬元的預算完全可以入手高配車型。

和一眾同級偏向家用的緊湊型轎車不同，思域主打的是運動範。在設計、動力、操控等方面有自己的特色。更重要的，思域還有兩廂版，相比三廂車型，Type-R造型特點讓思域HATCHBACK在設計上更酷、更帥，而且高配版車型還給到了手動擋，真正能滿足一眾有駕控欲小夥伴的需求。

如果你想要一款既居家同時又帶年輕運動色彩的三廂車，思域是個不錯的選擇。獨樹一幟的造型是思域在市場上表現常青的秘訣之一。動感前衛的車頭有家族的設計元素在裡面，很耐看也很好看；動感飽滿的車側在帶來一些肌肉感的同時，也照顧到後排乘客的乘坐空間和後備廂空間。所以，三廂版的思域就是在居家的基礎上又多了一些運動感。

如果對更年輕的思域感興趣的話，可以選擇思域HATCHBACK，這款車是原汁原味地引進了海外版車型，包括運動版包圍等後期改裝專案全部一次性配齊了。而且整體的造型相比三廂運動也更加兇狠，尤其是紅色車身配上全車黑化效果，這氣場跟賽道上的跑車沒什麼兩樣。

欣賞思域HATCHBACK，車頭足夠酷炫；車尾更加驚豔，正宗的掀背設計，兼顧實用與美感，上下兩層的擾流板與車身造型非常般配，一點也不會覺得用力過度，沒有任何一處是多餘的。思域HATCHBACK雖然不是Type-R，但是僅看外觀造型的話，已經無限接近了，這自然是件好事，對於深深迷戀Type-R又得不到的使用者，思域HATCHBACK也算是一種心靈上的慰藉了。

三廂思域和思域HATCHBACK在車內差距並不大，尤其是造型佈局方面，不過後者還在一些地方突出了運動氛圍，比如一些黑化的設計以及碩大的換擋撥片等。空間方面，兩車的後排頭部空間都不算出色，尤其是思域HATCHBACK，掀背的造型的確是帥，但是對後排頭部空間的擠壓也確實明顯。

動力方面，三廂版思域還有1。0T三缸渦輪增壓動力車型，但建議還是買1。5T，畢竟這款發動機無論在動力效能還是平順發性、可靠性等方面，都有優勢。最主要的是1。0T動力車型售價也的確不算便宜。如果喜歡手動擋，思域HATCHBACK更值得入手。

總結

思域走運動路線的確是認真的，也因此，思域成了很多年輕人喜歡的運動座駕，三廂版還能兼顧一些實用性，思域HATCHBACK就徹底放飛自我了。預算15萬元上下，還能拿下高配車型，值得考慮。

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（運營人員：何曙光）