5月7日上午，網約車司機劉師傅偶遇運管在路邊執法。

一時慌亂，加大油門，連續倒車、變道。運管不依不饒，逆行攔車，場面堪比動作大片！

劉師傅僥倖逃脫，隨後將影片發在車友群中，告誡司機們要謹防查車。本以為事情就這麼結束了，沒想到還是逃不過大資料和演算法。劉師傅拒查逃逸，必然頂格處罰。

自從滴滴、滴答、一喂順風車吸引了大批私家車入駐後，交通安全隱患也越來越多，運管查車一度收緊。

所以，各位司機朋友，一旦遇到運管人員查車，不要採取過激行為，一時衝動，等待你的，可能是行政強制措施，比如扣押車輛以及暫扣機動車駕駛證等處罰。

作為一名在網約車行業浸淫多年的老司機，雖然我們不能避免處罰，但是可以適當運用一些方法，降低被查車的機率。

一、規避運管查車

1）提前知道查車區域，繞行避開

2）預先通知乘客，明確告知上車地點，減少在機場、車站等人流量比較密集的地方候單。

3）若無法避開，可以提前結束訂單。或者與乘客溝通，讓乘客幫忙解圍，大多數乘客還是通情達理的，甚至可以少收一些錢讓乘客幫忙好評，大多數乘客只想按時到達自己的目的地。

4）部分地區法規對順路載客有明確規定，比如起始點不能都在本市內，或者不以營利為目的。但可以免費互助，或者分攤“合理成本”（比如高速費之類）收取一定費用。

這就點名了順風車行業，比如滴答、一喂順風車等，可以說是基本沒有被查的風險，但是缺點就是，單量很少，賺不到錢。

所以，全職司機被查後，在車上有乘客的時候，可以說送朋友到某地，並沒有收取費用，就不屬於非法運營。

二、一旦被抓怎麼辦

1）首先不要慌，有保險的馬上打電話。並且通知平臺，儘量語氣清楚平和地講明白事情的經過

2）其次，聽從運管的指示，態度和緩，要你幹啥你就幹啥，這樣避免吃大虧

3）帶好身份證和駕駛證影印件，等待通知去交罰款。拿著收據去找執法隊換取提車單，再給平臺報備，看是否可以報銷

當然，再多的辦法，都不如雙證齊全，然後再掛靠網約車平臺進行合法拉客，而且這樣的好處是，在發生事故時，平臺也可以為承運人分擔責任，無形中降低了司機需要承擔的風險。

跑車有風險，且跑且謹慎！