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而東風日產正是敏銳地洞察了這一機會，以軒逸純電來積極適應當下市場，為網約車司機們提供更加可靠、安全、實用的車型，為乘坐者創造更環保、更智慧、更精彩的共享出行生活...

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針對此事，網約車公司做出了調查，確實女乘客性騷擾男司機行為屬實並對該女乘客永久封禁處理...

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關於保障乘客資訊保安，《網路預約出租汽車經營服務管理暫行辦法》已明確規定，網約車平臺公司採集駕駛員、約車人和乘客的個人資訊，不得超越提供網約車業務所必需的範圍，不得向任何第三方提供乘客個人資訊...

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假設有2100萬司機（保守估算）還想繼續從事網約出行工作，除開約20萬已合規車輛，也就是說，全國至少還有2000多萬司機將選擇租賃或另外購買合規車輛繼續從事網約出行，意味著還有2000萬輛汽車會增加到道路上跑...

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近日，深圳市有關部門通過了《深圳市網路預約出租汽車經營服務管理暫行辦法》的修訂，《辦法》內容規定：新註冊的網約車必須是純電動汽車...

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其次，在不漲錢基礎上提高司機收入，那隻能減少抽成，所以建議裡寫的很清楚，網約車平臺每次訂單完成後，需顯示抽成，保障駕駛員知情權和監督權...

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計程車其實早就限制貓狗出行了可能有很多小夥伴還不知道，其實計程車也早就不允許攜帶寵物乘坐了...

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抽成與獎勵網約車平臺透過抽成得到的利潤再透過特定的時間（如出行高峰）發放給司機，激發了司機的工作熱情，在不經意中讓“自由”的“合作物件”，像自家公司的“員工”一樣守時的積極工作...

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［汽車之家 資訊］  為加快推進網約車合規化程序，維護出租汽車市場公平競爭秩序，保障司乘人員合法權益，河南省交通運輸廳近日出臺《河南省推進網約車合規化程序維護公平競爭市場秩序工作方案》（以下簡稱《方案》），全面開展清退不合規車輛和人員工作，...

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隨即在高德地圖等平臺上，再使用打車功能已經沒有不合規網約車平臺的存在，只留下拿到《網路預約出租汽車經營許可證》的滴滴出行、首汽約車、神州專車、曹操出行等四家網約車平臺...

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司機端網約車司機起初是一大批私家車司機，現在大部分已經變成了徹底的“打工人”，開上了平臺提供的新能源車型，但作為網約車的使用者，司機仍然對出行負有不可推卸的責任...

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滴滴上線特惠訂單本是為了提高司機收入，降低空駛的成本，原本一個非常好的政策，但是一口價並不適用於全部訂單，如果將接收特惠訂單的開關開啟，如果接到了長途訂單，虧本是一定的...

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不少平臺為吸引使用者不斷調低價格，忽視服務質量與安全保障，一家平臺推活動，後面幾家也得跟上，不然就會沒飯吃，幾輪迴圈下來弄得整個網約車市場烏煙瘴氣，造成無序競爭，行業發展停滯不前...

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上了高速後，女子從路牌上發現司機行駛的方向不太對勁，拿出手機一看，叫車軟體竟也提示她報警，內心害怕的她便要求司機停車，並趕緊撥打了報警電話...

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現在網約車平臺對於汽車的戶籍是有要求的，比如在上海跑網約車，就必須是上海牌照，而在廣州跑網約車，就必須是廣州牌照，由於這些地區都有限牌政策，有一些人可能沒有辦法取得本地牌照，在這種情況下，就催生出了一個行業，專門給網約車司機租車的公司...

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《條例》統一了出租汽車車輛的基本條件，明確巡遊車和網約車車型均為在本市公安機關交通管理部門登記註冊的七座以下乘用車，這也意味著今年市民可能招手打到更多型別的巡遊計程車...

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新的網約車管理辦法公佈了，考慮到跑車的網約車司機大多是相對困難的家庭，因此在新的管理辦法中也降低了對不合規網約車的處罰力度，這本是體恤民情的一個舉措，但卻被某些人曲解其含義，甚至於有些黑網約車司機公然在頭條上教大家在什麼情況下不用辦雙證：按...

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目前新能源汽車的安全問題是全社會關注的焦點，廣州市能將車輛的安全與否作為能夠獲得“綠牌”的資格條件...

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”吉利帝豪作為銷量320萬+的10萬級家用轎車，外觀來自星瑞和沃爾沃，底盤懸架調校更具運動感而動力輸出卻疲軟柔和，駕駛感受不激進...

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這裡停的網約新能源車相對之前停車場內的要高檔一些，配置、成色都要新很多，大部分都是沒有上牌的車...

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