EQS電系規格揭露,這就是賓士的最強電動實力?
隨著 4 月 15 日賓士正式發表純電旗艦轎車 EQS 愈近,原廠開始釋出更多有關 EQS 的電氣規格,包括馬達最大輸出功率 245kW 至 385kW(約 320 匹至 500 匹馬力)、最大扭矩達 850N...都是實力派!預算20萬邁騰、凱美瑞這兩款B級車選哪款合適?
眼下,2021款凱美瑞從終端市場反饋來看,銷售情況不錯,增長勢頭也比較迅猛,產品價效比的提升,對於銷量的增長將會帶來一定的促進作用...終於來了!領克02 Hatchback車展亮相 6月上市
高功率車型將搭載領克03+同款發動機,最大功率187kW,匹配8速自動變速箱,同時提供彈射起步功能,0-100km/h的加速時間為6...保時捷Macan最新得找曝光外觀並無太大變化
【保時捷Macan最新得找曝光/外觀並無太大變化】保時捷Macan一直是保時捷的暢銷車型,保持當下的外觀設計是一個明智的選擇,只是前槓造型進行了小幅度調整,變成了更加平直的倒梯形設計,動力上新車也將延續現款車型的動力,2...大功率戶外電源對比實測:EcoFlow正浩與電小二,誰更強?
埠對比:數量多才夠爽DELTA德的電池容量為1260Wh(約350000mAh),支援AC和DC輸出,共有11個輸出埠,能同時供電11臺裝置,具體規格如下:2個USB埠,功率12W...大眾途觀X:跨界車身設計,實力與顏值並存
水滴觀點:全新的途觀X有著轎跑式的外觀設計,非常符合當下年輕群體個性化的購車需求,同時得益於轎跑SUV的設計樣式,使得新車能夠很好地兼顧操控與舒適的乘坐需求...科普:能源數字化程序提速,虛擬電廠(VPP)如何助力碳中和
▲ Smartrams 全新雲端風光功率預測服務 | 圖源:美通社本次上線的雲端 “風光功率預測”服務即為 Smartrams 分散式能源管理平臺的前端入口,這套非侵入式新能源電站功率預測系統能夠透過虛擬 氣象站 技術實現 100% 雲端部...吉利又一“重量級”SUV將上市,配沃爾沃2.0T引擎,或14萬能火?
評在最後綜合文中提到的星越350T價格門檻來看,星越L中功率版勢必會低於這個價格區間,再結合SUV跨界車通常會在價格上高於標準SUV的市場規則,星越L中功率版或有望與星越350T保持2萬元左右的差價以避免內部競爭...試駕路虎俺發現運動P300e插電混動版,路虎首款國產新能源SUV
發現運動P300e插電混動車型搭載直流及交流充電模式,其電池組在快充模式下,直流快充功率為32千瓦,30分鐘可將動力電池電量從0%充至80%...可用於鐳射雷達 Lumentum推新VCSEL陣列
此外,Lumentum還為3D感測、汽車和鐳射雷達應用提供多種光學解決方案,包括用於座艙監控的VCSEL解決方案,用於3D感測和鐳射雷達的高效能砷化鎵和磷化銦邊緣發射鐳射晶片,以及用於FMCW(遠端調頻連續波)相干鐳射雷達的1550奈米窄線...國產極光也加長了!2841mm軸距,搭載2.0T高低功率兩種版本
而就在近日,我們從工信部獲悉,國產極光將推出加長版車型,新車軸距達到了2841mm,這對於一款車長僅4531mm的SUV來說,可以說是相當罕見...東芝新建300mm晶圓廠 擴大功率器件的產能
【東芝新建300mm晶圓廠 擴大功率器件的產能】3月11日訊息,東芝電子元件及儲存裝置株式會社將透過日本的Kaga Toshiba Electronics Corporation建設300mm晶圓製造廠,擴大功率器件的產能,新生產線的量產將...皇冠SUV?一汽豐田皇冠-陸放曝光
至於內飾,猜測和全新漢蘭達相比,不會有太大變化,中控螢幕區域採用集成了實體按鍵佈局,觸控屏的尺寸分為8英寸和12...全新奇駿實車街拍!1.5T動力猛過大眾2.0T,能否打破三缸魔咒?
在第三代奇駿站穩腳跟之後,日產趁熱打鐵,宣佈將在即將舉辦的上海車展上釋出第四代車型,引發業內的一陣熱議...Update|聚焦新能源汽車和醫療領域,忱芯科技加速碳化矽功率半導體模組+驅動產品產業化應用
目前公司X射線機碳化矽高壓發生器產品將在今年上半年完成制樣,與 飛利浦 合作定製的應用於MRI梯度功放的1200V/900A高頻碳化矽功率半導體模組已經完成開發,在完成系統測試後將進行整機量產...比亞迪王朝系列,至宋DM-i,黃袍加身
5L發動機、EHS電混系統以及DM-i超級混動專用功率型刀片電池...