中國奇蹟的前世今生之京杭大運河
隋統一全國後,格外重視這個地區,但隋定都長安,其政治中心不能伴隨經濟重心的發展變化南移...一日萬金的巴拿馬運河原來是這樣來的 羅斯福不愧是老謀深算
決定購買運河公司,由美國開鑿巴拿馬運河...古代城市是如何為幾十萬人供水的呢?
河姆渡遺址水井城市選址往往遵循“高勿近旱而水用足,下勿近水而溝防省”的原則,因為離地表水源不能太近,所以大多采用開鑿水渠的方式引水...三個水利工程,決定了2000年的中國大一統格局,你知道都在哪嗎?
李冰和民工經過測量,首先鑿通了擋住岷江水路的玉壘山,稱為“寶瓶口”,然後在寶瓶口上流築堤,修建成“分水魚嘴”和“飛沙堰”...科林斯運河,計劃趕不上變化的典型
而科林斯運河是按照其當時的船舶噸位設計的,主要是供萬噸級以下船舶通行,根本沒考慮到海運船舶噸位迅速上升的可能性...#遇見醉美希臘#——科林斯運河
科林斯運河於1881-1893年間人工開鑿而成,是在希臘南部科林斯地峽上,橫穿希臘科林斯地峽的一條運河,它縮短了從亞得里亞海到比雷埃夫斯的航程320公里,在當時具有重要的航運意義...世界上最失敗的運河,花了12年時間開鑿,如今只夠擺渡船透過
最開始負責這條運河開鑿的是一家法國公司,在開鑿初期的時候就花費了3000萬法郎,後來又發行了3000萬法郎的債卷,結果到一半的時候公司宣佈破產,工程中止,後被希臘的一家公司承包才正式完工...全球最“缺德”國家,耗資28億開挖運河,卻把鄰國挖成了島國
卡達雖然是有過相關的反對,但是根據相關法律,沙特也會遲早完工,因為運河完全是在沙特境內開鑿...大鵬地峽(三)
3.聯通三地:地峽運河作為新的深港惠三地東部水上大通道的重要節點,將實現兩灣直通,服務於沙田(香港)、大埔(香港)、鹽田、南澳和惠州等地,航線囊括了沙魚湧、官湖、較場尾、大鵬所城、核電站、遊艇會和雙月灣等重要旅遊區域,打破大鵬半島東西岸線旅...世界上第一口油井:原來是咱們中國人開鑿的
”《元一統志》成書於公元1286年到公元1303年之間,我們可以推斷,石油井約在宋朝時代,就已經存在了,所以說,在距今700多年以前,中國人已經開鑿出油井了...讀了史才明白,給楊廣諡號定“煬”並不公正
一 奪嫡就史書來看,楊勇確實比楊廣差遠了,帝后不喜,群臣不戴,而所謂千古一帝唐太宗所殺的太子李建成可不比李世民差...【週末去哪兒】秦始皇下令開鑿的運河------------靈渠
新同事看著我無聊,說週末帶你去興安縣城,讓你見識一下當年秦始皇下令開鑿的運河-靈渠...聽說蘇伊士運河又堵了,可是你真的瞭解它嗎?
蘇伊士運河並非近代首次開鑿,早在3600多年前(夏王朝末期商王朝早期),埃及法老蘇伊士三世為了促進東西貿易,開鑿了最初意義上的運河,不過當初運河的位置和現在不太一致...泰國本可以在克拉地峽開鑿一條運河,來代替馬六甲海峽,為何不做
更何況從上個世紀開始,東南亞因為豐富的資源就已經成為了大國博弈的賽場,如果泰國動了這些國家的蛋糕,那麼泰國開鑿克拉運河帶來的收益是完全無法彌補這樣做帶來的傷害的...徵高句麗、開運河本不是一時之功,為何楊廣卻如此心急?
農民起義三徵高句麗的虎頭蛇尾眼見大運河的成效太慢,楊廣就想著效仿漢武帝大破異族,以赫赫戰功鎮壓士族...隋煬帝楊廣到底哪一個是真實的?
也許是急功近利,隋煬帝開鑿運河太過於心急,浪費了大量的人力物力,殘暴無比,百姓民不聊生,起義興起,加速了隋王朝的滅亡...