日系車和德系車優缺點你知道嗎?
買車到底該怎麼選擇首先從駕駛質感方面來說,駕駛質感的差異,應該是不少人對德系日系汽車的最初印象,不管是定位高階還是相對接地氣的車型,德系車都擁有著更厚實的質感,並且在高速行駛的時候還是有較強的一種穩定感,至於這些,大家也都知道就不過多贅述了...香港為何滿大街的日系車,卻不是國產車呢?專家:答案沒那麼簡單
除了有錢人買豪車掛豪牌以外,大部分香港人還是會選擇省油耐用的日系車作為代步工具,據悉,香港人是特別注重汽車的質量和安全效能的,還有就是後期的保養和使用時間,就這點,不是貶低國產車,事實是,和日系車做比較,日系車顯然略勝一籌,我們也是不得不承...交個作業,全面之選,我心中的家用小車天花板
說說我的選車經過,當時買車也是比較糾結車型,對車也是一竅不通,只能上網慢慢去了解每個車型的空間、動力、配置和價格,後來重點關注了幾個車型:朗逸、卡羅拉、速騰 朗逸是最先收藏的車,也是銷量榜最多的車,中國大地上跑的最多的小車,我想大家的選擇肯...為何日系車很少用渦輪增壓發動機?行家道出緣由,要做到心中有數
開過日系車的朋友都清楚,日系車行駛過程中非常穩定,其中除了使用自然吸氣發動機之外,還搭載了號稱“平順之王”的CVT變速箱,渦輪增壓發動機和CVT並不匹配,如果將渦輪增壓發動機和CVT變速箱搭配,不僅沒有更好的動力輸出,效果適得其反...買卡羅拉真後悔了!國產新車比豐田漂亮,不足10萬或要迷倒一片
國產車和日系車在檔把造型設計方面的對決過程中,廣汽影豹的內飾佈局完全不懼對手,豐田卡羅拉還是棋差一招...為什麼日系車的油耗比美系車低?不知道這些還敢說自己是老司機?
所以我們可以看到日系車尤其是日本本土的車型,從早期到現在都是採用小排量發動機,動力輸出基本“夠用”,即便是曾經日產GT-R這樣的效能車也要遵守280匹的君子協定...男生的夢想一定是擁有一輛車,分享我的天籟
雖然沒有特別特別好看但是相對以前的日系車來說,它的內飾設計真的是有一個質的變化現在自己也如願為了天籟,車主,天籟也是我自己非常喜歡的車子,作為一箇中級車來說,天籟目前的表現是讓我非常滿意的...日系車保值銷量好,但短板明顯!德系美系各有優劣,國產奮起直追
美系車此前確實在國內的市場份額損失的有些多,但隨著雪佛蘭、別克等品牌開始大幅降價,憑藉巨大的降價幅度和超高性價比以及不錯的外觀和適當輕量化後降低過油耗也迅速的在國內汽車市場重新站穩腳跟,相比大眾走品牌、操控等方向的路子不同,美系車目前還是深...10年修車經驗的師傅說:“日系車有5大通病,奉勸購買要三思!”
在日系車眼中,如果想要更高品質的車,就應該去買雷克薩斯和英菲尼迪這樣的高階品牌,而不是要求走量的車型提高品質...誰能告訴我,為啥燒機油的多是德系車,卻很少有日系車?
3,發動機技術透過觀察我們會發現,絕大多數燒機油的德系車搭載的都是渦輪增壓發動機,這主要還是與德系車的造車理念相關,它們更加註重汽車的操控性、發動機的引數,因此普遍使用渦輪增壓技術...哈弗H6到底怎麼樣?車主現身說法:我7年跑44萬公里,質量很好
中國自主品牌目前擁有全球頂尖的工廠,我們的自動化率全球最高,同時裝置最先進,如果有機會你們可以去吉利、領克、長城、比亞迪工廠走走看看,他們的工廠的確非常先進,在使用與豐田、本田、大量相同零配件供應商的同時,決定質量高低的只有技術...為什麼現在沒人說日系車高速飄了,是豐田、本田在底盤加鐵塊了嗎?
所以說,操控是操控,安全是安全,這些年沒人說日系車發飄,是因為它們做好了底盤系統,退一步來說,日系車本來也不是最輕的,而且安全性也不錯...“德原朗”優惠3萬左右,10萬級家用車最佳之選,還得是它?
車型方面,本次我們集中點評2021款朗逸車型,這款車目前基本上可以看作是上汽大眾在A+級市場的新產品,即彌補了與對手速騰競爭的細分市場空缺,而這款朗逸基於MQB平臺打造,設計上也同步了帕薩特的風格,車型更有B級車風範...中國人都很喜歡大眾,那麼德國人呢?背後的真相讓人欣慰
大眾是最早進入我國的外國汽車企業之一,早期的 桑塔納給國人留下了很深的印象,在我國改革開放的早期,可以說大街上大部分都是大眾的汽車,這也給國人留下了很深的印象,因此可以說我們中國人是非常喜歡大眾的,即使大眾如今的質量和配置有所降低,但是它的...講真,同價位的前提下,現在的日系車和德系車差異還有那麼大嗎?
各車企之間的產品相似度已經越來越像,只是在產品區域性還保留有自己的特點,就像我們上面說到的,現在日系車與德系車最大的理念區別就是動力總成了,沒有哪個絕對的好或者絕對的不好,關鍵還看消費者自身的需求,正所謂“蘿蔔白菜,各有所愛”...從鈴木入局看日系車電動困局——已經落後正重新起航
隨著老大哥豐田棄守了氫能源,日系各個品牌逐漸放棄是可以預見的,這也就很好的解釋了為什麼鈴木在電動部門成立不到一個月的時間要再次站出來表明自己生產純電車的決心,因為再不跟上大潮,整個日系品牌連喝湯的機會都沒有了...豐田的老闆坐啥車?雷克薩斯靠邊站,這車已豪過勞斯萊斯
我們可以看到豐田章男的座駕整體風格還是以方正的政商氣息為主,但是整輛車又有著不少為了運動準備的配置,包括充滿運動包裹的底盤,以及車身尾部出現的小型尾翼,據悉這是豐田世紀最先進的空氣動力技術,可以讓汽車獲得更加優質的乘坐體驗...東南亞毗鄰中國,為什麼遍地都是日系車,中國車卻幾乎見不到?
好訊息是,除了名爵以外,長城汽車、吉利汽車紛紛進軍東南亞市場,吉利收購寶騰汽車,成為吉利進軍東南亞汽車市場的主力軍,長城汽車收購了通用汽車泰國羅勇府工廠,希望中國汽車品牌能夠製造出質量優良有競爭力的產品,改變東南亞人對於中國製造的固有印象,...本田皓影“庫存成災”,價格一口氣降到13.8萬,叫板奧迪Q2L
從內飾的設計來看,本田皓影的中控是濃濃的簡約風,日系車的內飾設計一直被各大車主詬病,因為他們並不是很注重內飾的做工...孩子幸福生活入手伊蘭特很合適
最滿意的這輛車他比我想象中的油耗要低一點平均百公里的七個油左右,跟同級別的日系車不差上下,所以作為家用車,是我最滿意的,比較省油,用起來也沒太大壓力...