說起國產054A護衛艦大家並不陌生。當然，該艦目前被軍迷朋友所關注的另一個原因，則是054A很可能要流暢過渡的到054B護衛艦。而054A目前在建的最後一艘，也就是軍迷猜測的第40艘054A護衛艦，很可能已經在黃埔船廠下水，而之後可能會轉而建造更新的054B護衛艦，這也是整個054A護衛艦20年製造週期的圓滿收官，是國產護衛艦邁入更大噸位的開始。

根據社交媒體報道，目前國產054A戶違建的最後一艘，可能已經在黃埔造船廠下水了。透過圖片可以看到，該艦可能已經進入到舾裝狀態了。而船廠內還有不少艦艇正在進行相關建造中。比如左邊的室內船臺上，應該在建的海警船。而右側停泊在港內的，應該是國產的無人機母艦，外觀非常科幻。

而在船廠的右側還可以看到一些正在建造的分段，這些分段很有可能是正在建造中的054B分段，還沒有到上船臺合攏，但是可能也不會太久了。也就是說，目前看到的下水的第40艘054A護衛艦，是國內第40艘該型號護衛艦，也是目前最後一艘下水的，這也宣告了一個型號艦艇的落幕，也是新型號大展拳腳的開始。

縱觀054從設計生產到亮相，走過了大約20年的時間，生產了多達40艘，這在全球大型艦艇中的數量也不算少了。當然在如今艦艇更新換代較快的情況下，054A也成了牛夫人。畢竟一艘的使用年限可以達到40年甚至更久，而僅僅用20年時間一個型號就完了整個過程，這也說明國內艦艇不僅是數量上“下餃子”，技術升級方面也是快速成長。

這時候回看之前軍迷們提到的，這一批054A訂單可能有多達20艘，最終數量減少了一半，只有10艘左右，如果說這個動作是為了流暢的銜接到054B新護衛艦，那麼無疑是非常合理的。既在時間上達到了協調，也沒有浪費船廠的產能，目前054A第40艘下水，054B分段已經在船塢建造，中間的幾乎是分毫不差，這個過渡堪稱是絲滑。那麼這批054B到底會建造多少艘呢？相信這也是很多軍迷非常關心的。從目前來看，054護衛艦肯定要逐步被取代，而054A目前有40艘，從需求來說，護衛艦整體數量達到了80艘是很合理的，因為美國新一代護衛艦“星座”級的採購數量已經增架到了60-70艘了。這也就說054B，很有可能達到40艘。

當然了，目前第一批054B是不會一次下單這麼多的，應該還是會採用小步快跑的改進方式。以054A最後一批20艘來說，這批054B可能以10-20艘可能性最大。在逐步滿足80艘護衛艦的需求後，054BG的後期改進型還會逐步取代艦齡比較久的054A早期型。猜測國產艦艇以後更新換代，大部分會按照這種方式逐步進行，好處是不會造成型號之間有太大割裂，戰鬥力可以平滑過渡。

總體來說，國產054A護衛艦第40艘下水，是這個型號20年來生產週期的一個休止符，但國產不斷髮展的動力不會因此停止。新一代054B護衛艦，在054A的基礎上，噸位、武器系統、反潛能力都會不斷提升，在目前艦艇大型化的趨勢下，未來國產接近7000噸的更大型護衛艦，甚至都可能出現，讓我們拭目以待吧。