隨著人們生活水平的提高，人們出行更傾向於代步工具，一部分人買了小汽車，還有一部分人買了電動車和摩托車，摩托車和電動車在路上行駛，很多時候都是不遵守交通規則的，因為他們覺得自己的車子體積比較小，可以在車流中隨意的穿梭，也就是這樣的行為，導致發生事故的機率就越來越大了。

因為相關的法律法規不完善，所以電動車和摩托車的車主魚龍混雜，很多素質水平比較低的車主上路都不遵守最基本的交通規則，仗著自己的體積小，隨意穿梭在車流之間，也不管紅綠燈，於是就造成很大的安全隱患。但是這些車主也不慌，就算出了事，根據道交法76條規定，即使機動車沒有過錯也要承擔10%的責任，所以這些車主就為所欲為。

因為之前的法律保護，所以很多電動車和摩托車的車主們就像是吃了定心丸一樣，根本不怕出事，出了事情就算是自己全責也是受害者，還能收到賠償，所以這些車主就愈發猖狂，無法無天。所以為了整改這種行為，交通法規修改了《道路交通法》的第76條規定：機動車一方承擔百分之十的賠償責任。

機動車還是要賠償的，但國家的“定心丸”似乎已經不是那麼好用了，電動車也稍稍低調了點。政府現在也在努力掌握好電動車的使用情況，不達標的電動車是要被禁用禁售的。重量超過五十五千克的電動車是不合格的，車速不能超過二十五千米每小時。超標的都屬於“輕型摩托車”，是不合格的。

現在摩托車也歸為了機動車一類，所以摩托車也是要考駕駛證的，即E照。雖然很多人認為考摩托車駕照浪費錢，但是這個駕照還用的，只有考了駕照才能買保險，出了事情才有賠償。在廢除了“免死金牌”的同時，還生效了罰款制度。

電動車闖紅燈罰款50元，逆行罰款20元，不只是電動車，行人也要跟著“沾光”了，行人有闖紅燈，越欄杆也將代價罰款20，這樣就紛紛有行人表示了，走路也要會罰款，真的是太冤枉了，但是小編只想告訴各位車主和行人，只要不遵守交通規則的人才會被罰款，上路行車或者是過馬路，只要嚴格遵守交通規則，那麼罰款肯定是與你無緣的，你也不用擔心他錢會找你來罰款。對此你怎麼看？