百慕大三角一向以神秘莫測而聞名，在這裡航行的艦船或飛機，常常神秘地失蹤，事後不要說查明原因，就是連一點船舶和飛機的殘骸碎片也找不到。

記錄最早的事件在1502年，發生在著名航海家哥倫布身上，他率領船隊第四次駛向非洲，這支隊伍可以說有著豐富的航海經驗，然而這一次卻讓他們飽受驚嚇和風浪之苦，險些就成了魚腹之食。

這一次，他們駛進了百慕大三角，本來風平浪靜，船員們沒有任何防備，突然狂風巨浪，船隻開始瘋狂的顛簸，哥倫布利用豐富的航海經驗指揮這船隻，誰知船上的羅盤突然失靈，並且很快要失去控制。

突發狀況更是雪山加霜，他們拼盡全力與風浪搏鬥，精神接近崩潰，在他們以為在劫難逃的時候，發瘋的大海有又快的平靜了下來，所有羅盤也全部恢復正常，但奇怪的是，指北針不再指北，而是向西北方偏了6度。

1840年8月，有人在百慕大海面航行時發現了一艘帆船，這艘帆船名叫查理號，當時它風帆飽滿，看似在平靜的航行著。但軌跡確雜亂無序，好像沒有目標一樣隨風漂浮著。

人們感到奇怪，便划船靠上去。他們發現船上靜悄悄的。上船後才知道，船上空無一人，但貨艙裡裝著的綢緞等貨物完好無損，水果仍很新鮮，船上唯一健在的生物，就是一隻餓得半死的金絲鳥，可惜它不能說話。到底船上發生了什麼，沒人知道，但可以肯定的是，船上必然發生過不可思議的事情。

歷史上，類似的船隻事件還有很多，就連飛越百慕大上空的飛機也有不少遭遇過這種飛來橫禍。

1945年2月5日，在美國佛羅里達州佛特勞德達基地，美國海軍第19中隊的5架飛機，隨著指揮塔一聲令下，在14時10分飛上了天空。這5架飛機分別由5位軍官駕駛，還有其他9位飛行人員。它們都是美國海軍格拉姆TBM-3型“復仇者”魚雷轟炸機，每架飛機上都裝足了油料，可以飛行1650公里，指揮官是查爾斯中尉。

沒想到，在15時15分左右，地面指揮塔突然收到查爾斯的緊急呼叫，他說，他們飛機的儀表全部失靈了，現在已經失去了方向，根本看不到陸地，無法辨別方位，就連海洋也跟平時不一樣了。

透過長時間的溝通，此時已經18時，五架戰機像無頭蒼蠅一樣到處亂飛，指揮塔的人們感到特別奇怪，飛行員們完全可以靠太陽辨別方位，但他們為什麼會看不到太陽。

突然，無線電傳來一陣既微弱又驚恐的叫聲，說他們開始往水裡下沉了，緊接著就沒了一點聲音。

指揮塔立馬派出一架載有13人的救援機，名叫馬丁號，他們沿著轟炸機的最後位置展開搜救，沒多久，指揮塔就收到馬丁號的電訊，說他們所處位置上空6000米處的風勢很大，直到現在都沒發現轟炸機的任何蹤影。

哪想，這也是馬丁號的最後一份電訊，僅僅10分鐘，它也和指揮塔失去了聯絡。從此神秘失蹤。

就在當晚19時後，又發生了一件匪夷所思的事情，美國邁阿密的海軍基地竟然聽到了一陣模糊的呼叫，內容斷斷續續，只能聽清FT兩個字母，但這兩個字母，卻是那消失的五架轟炸機的叫號，全稱FT~28。

更奇怪的是，如果五架轟炸機沒有出事，根據計算，他們的燃料在17時就應該已經用完了，不可能還飛在天上，也不可能發出訊號。

之後，雖然軍方出動了167架飛機，30多艘船隻進行大規模的搜尋，但依然沒有找到這6架飛機以及飛行員。

百慕大三角區是大西洋裡的一個海面面積約10平方英里的三角區。因不斷髮生神秘事件， 最後得名“魔鬼大三角區”。

前蘇聯人和美國人在百慕大三角先後發現過特殊的海上漩渦，漩渦長達幾百千米，很像大氣中的旋風，其深度可達幾千米。之後便出現了各種各樣的觀點。

第一種觀點認為，由於低聚力場的作用，使一定形狀大小的輪船和飛機受到摧毀，還會干擾羅盤正常示度和無線電的正常通訊。

第二種觀點認為，百慕大三角區存在異常重力場。可能在海溝下的地殼內聚集著許多非同尋常的超重物質，這種物質產生一種強大的吸引力，拉緊海溝，使海水下陷，從而也把飛機、輪船吸入水裡。

第三種觀點認為，是漩渦形成的“凹面鏡”聚集熔化了船隻與飛機。晚上雖沒太陽，但飛速漩渦會引起電磁擾動，使飛機、船隻失事。

第四種觀點認為，是時空飛躍。持這種觀點的人是根據穿過三角區時時間變慢、雷達熒光屏消失而推斷飛機、輪船離開了我們的時間，陷入時間陷阱而消失。

最讓人們聯想翩翩的觀點，就是有人認為是外星人在那裡安裝了強大的能源點和訊號系統，這種裝置至今仍在運轉，不斷地擊毀飛機、船隻，干擾儀器或人的感官。

但是這些說法沒，至今都沒有足夠的說服力，百慕大三角還是個未解之謎。對於這片神秘莫測的海域，你有哪些不一樣的看法呢，歡迎關注，並在評論區留言，咱們下期不見不散！