某企業出現皮帶回轉導向輥軸承位磨損問題，其原始軸徑為420mm，軸承型號為23184CA/C3W33，轉速為55.39r/min。通常情況下軸承位磨損原因可以總結為以下幾點：

（1） 金屬正常疲勞磨損，這是金屬本身固有的特性。

（2） 配合關係問題，零件在加工過程中無論加工的精度有多麼高，永遠無法達到部件配合面100%的配合，從微觀上放大觀察，金屬的配合面只能做到30%—50%，所以配合部位受力面小也是導致金屬疲勞磨損的根本原因之一。

（3） 安裝問題，安裝過程中不能很好的控制軸承的安裝位置或者無法有效控制軸承的遊隙，導致軸承執行過程中無法處於一個最佳狀態，進而執行阻力增大，溫度升高，將扭矩更多的作用於配合面處，導致軸承內圈和軸表面發生相對運動，造成軸的磨損。

（4） 執行保養，包括軸承的潤滑不佳，冷卻系統堵塞造成執行溫度過高，緊固裝置的鬆動等。

由於生產計劃緊急，所以如何在有限的停機時間內快速解決導向輥軸承位磨損問題尤為重要。如果你遇到導向輥軸承位磨損問題，你會選擇用什麼材料修呢？

針對於導向輥軸承位磨損問題，索雷碳奈米聚合物材料的修復效果還是很不錯的。該材料是由航空級樹脂、奈米無機材料和高效能碳材料、纖維等先進材料透過聚合工藝生成的一種高科技奈米新型材料，可應用於航空航天、裝備再製造、工業維修等領域。該材料最大的優點在於粘結強度高、綜合力學效能好、抗腐蝕、易於成型、可加工等。

在解決該企業導向輥軸承位磨損問題方面，該材料的修復過程也很簡單：對軸承位磨損部位進行表面烤油、打磨、清洗等處理用無水乙醇清洗工裝並刷SD7000脫模劑備用調和索雷碳奈米聚合物材料並塗抹至待修復部位安裝工裝，材料固化拆卸工裝，核實尺寸回裝軸承，完成修復。