［汽車之家 資訊］  尤拉好貓車機系統晶片與宣傳不符事件被廣大使用者關注，而近日中央電視臺財經頻道針對此事進行報道。其中有位受訪的上海車主朱先生表示，官方App在不久前進行了一次強制升級，升級後原外顯的高通晶片資訊進行清除。

同時，有多位尤拉好貓的車主質疑尤拉汽車涉嫌虛假宣傳和誤導消費者，並嘗試與經銷商和品牌方取得聯絡，上海經銷商表示對晶片減配一事並不知情。

不過，尤拉品牌官方對此制定瞭解決方案，只要車主是在2021年12月31日前定的尤拉好貓車型，就贈送價值7200元【如虎添翼】權益包，即便如此“誠意”，但多數受訪車主表示難以接受。相關律師表示，其認為廠商存在一定程度的虛假宣傳和欺詐行為，如果非常嚴重的話需要退一賠三。

為何車主們的反應如此強烈？讓我們回顧最初事件的發展。不久前，有不少尤拉好貓車主反應其購買車輛所搭載的是英特爾Intel Atom A3940四核處理器晶片，並非此前官方網站中宣傳圖片描述的是高通Qualcomm8核中央處理器晶片。不僅如此，其尤拉好貓車機系統的GPU模組採用的是英特爾Intel Atom A3940配套HD500系列GPU晶片，也並非官方所描述的高通Qualcomm Adreno 640 GPU晶片，一場“狸貓換太子”的操作，引起車主們的強烈不滿。

此前，我們針對該事件，與尤拉方面進行了溝通，針對一些敏感的問題，瞭解了一些更多細節和官方的聲音。

一、關於好貓車機搭載晶片的宣傳說明

據悉，此前官網中宣傳的“採用全新的高通Qualcomm專業車載智慧服務平臺，擁有8個Kryo CPU處理核心、1個Qualcomm Adreno 640GPU圖形處理器和1個高效能Hexagon 6DSP數字處理器”是對長城檸檬平臺、咖啡智慧平臺的介紹。其中，咖啡智慧平臺是長城汽車2020年7月釋出的智慧化平臺，以“三智融合”為理念，包含了智慧座艙、智慧互聯、自動駕駛。當時宣稱將在最新一代產品上應用高通八核晶片的整合化方案，控制中控娛樂主機、儀表、人臉識別和抬頭顯示等系統。

尤拉好貓於2020年11月份上市，本代好貓引數配置表中顯示的是“智慧服務處理平臺”，包含了高通、英特爾、瑞薩等多種晶片分散式獨立控制架構。其中，引數配置表裡的高通晶片是用於遠控模組中的晶片。

由於“智慧服務平臺”這個詞太專業，所以當時配置表裡面只寫了高通，且沒有將“三智”系統內的所有晶片全部寫上去，因而造成使用者困擾。如果當時寫全“高通、英特爾、瑞薩”等晶片，並且將“智慧服務處理平臺”中的三智系統分開寫明車機是什麼晶片、互聯是什麼晶片等等，可能就不會造成該事件的發生。在事後，尤拉方面也進行了官方的致歉。

二、解決方案

為了表示誠意，尤拉廠家制定瞭如下解決方案，只要車主是在2021年12月31日前定的尤拉好貓車型，就贈送價值7200元【如虎添翼】權益包，具體包括3個內容：1、免費升級Carplay及HiCar功能，目前研發人員已經在夜以繼日進行系統開發；2、延長兩年免費娛樂流量包；3、首任車主三電終身質保服務；同時，尤拉廠家已經設立專門的“車機體驗服務小組”，針對使用者反映的車機問題進行一對一專門服務並解決。11月26日，“車機體驗服務小組”已經分別到南京、廣州、成都這些城市，開始聯絡使用者進行車機問題的瞭解、檢測和維護，一對一地解決使用者難題，一定給使用者流暢的車機體驗。

另外，結合使用者體驗需求，為持續提升使用者體驗，尤拉廠家會針對整車功能體驗，不斷進行OTA升級，比如多媒體車機部分，從導航地圖、語音控制、音訊生態等方面不斷提升，舉例如下：

1、導航版本升級，由當前的3。2。9版本升級為5。0版本，增加組隊及對講功能，方便使用者出遊時車與車之間的通訊，實現快速互動。升級後，可以有效解決目前使用者反饋的導航問題；2、語音效果提升，由當前的TTS1。0升級到3。0，語音更加自然，語音助理播報也更加真人化；3、聲音復刻功能，增加聲音復刻功能，發音人可以自己進行錄製；講完10段話後進行聲音的克隆，模擬度達到60%，讓車內交流更有家人感、溫馨感；4、音訊生態：音訊資源將由愛聽卓越更改為愛趣聽。愛趣聽2。1版本具體覆蓋了喜馬拉雅、騰訊新聞、QQ音樂、微信讀書、企鵝號、口袋讀書、凱叔講故事等多家資源，並向用戶提供基於AI的智慧推薦。

三、關於好貓車機搭載的晶片效能說明

據官方表示，好貓所採用的英特爾Apollo lake主晶片，專用於控制中控娛樂系統，支撐主機App擴充套件升級以及確保流暢是完全夠用，並支援後期OTA升級。同時，英特爾晶片只是多媒體主機的控制器，主要功能是多媒體應用體驗，不涉及影響駕駛、安全等環節。

四、好貓車機更換晶片的可行性

從技術層面來講，更換主機晶片是一項非常複雜的系統工程，需要整個架構重新開發，整車電氣架構控制器，通訊協議等全部都要重新更換。

從操作層面講，不同晶片配著不同電路板跟架構，整車的各個系統都是相互關聯的，比如說：車身線束、儀表板、座椅、頂棚、地毯均需要拆解。更換新架構上5個以上的控制器，再重新裝配車輛元件，因此難以更換。

五、好貓現有車機功能及使用者體驗

由於晶片不同，一些車主會擔心繫統效能下降及卡頓問題，尤拉方面則對這一點做做出了保障。原因是，手機的應用生態較為開放，在安卓手機上，使用者可按照自己的意願裝載大量公版App，公版App需適配不同價位、品牌、機型及安卓版本的安卓手機，App提供商進行版本迭代時，難以針對多種硬體平臺和安卓版本進行專項最佳化，所以有部分App使用起來會感覺變慢。而尤拉的車機系統可針對特定Android版本和系統硬體進行專項最佳化。（部分資訊來源：央視財經；編譯/汽車之家 周易）