4月16日，第18屆上海國際車展在上海國家會展中心盛大啟幕，尤拉品牌精心打造的網紅展臺，及現場打造的未來感十足的“智行城市遊”區，引來眾多專家、媒體及公眾的關注。

尤拉R1女神版作為尤拉品牌多版本化戰略的開山之作，搭載了包含AEB自動剎車功能的智慧前視系統，是國內首款具有自動駕駛技術的電動小車，為國內電動小車自動駕駛時代拉開帷幕。未來，尤拉品牌的產品還將全面搭載L4級別自動駕駛技術，並實現量產。

黑科技加持，引領電動小車自動駕駛時代

“智行城市遊”是尤拉展臺上的“最強黑科技”。由長城汽車牽頭，充分整合美國、印度研發中心資源，與百度、華為技術合作，具有“i-Pilot智慧領航”系統的尤拉R1，可實現高度自動駕駛，由系統對車輛進行駕駛操作並對周邊環境實時監控，確保車輛在複雜道路環境下，亦能自如應對。由此，透過車內搭載的高精度導航系統，使用者只需輸入目的地，其他的都交由車輛代替完成。

由於場地限制，這次車展現場的展示，只是尤拉品牌自動駕駛技術的冰山一角，未來尤拉R1還將幫助車主實現自動收發快遞，自動領取外賣，無人代駕，自動返廠保養等功能，並將幫助車主自動匹配共享用車需求，自動上門送車還車，讓曾經在科幻電影中的情節終將成為現實。

ME平臺背書，為智慧網聯和自動駕駛提供可能

打造尤拉R1女神版的國內首個電動車專屬平臺（ME平臺）自研發之初就確立了智慧網聯與自動駕駛兩大技術方向，在電氣架構分為自動駕駛、影音、車身、動力四個域進行管理，功能涵蓋手機鑰匙、TJA、AEB、APA、FOTA、智慧ID和自然語音識別，為將來的自動出行生活打下了得天獨厚的先天優勢。所以相比於市面上的“油改電”車型，尤拉在平臺與技術的匹配上更加完美，率先在小車上搭載自動駕駛技術，將電動汽車帶入靠譜的2。0時代。

尤拉R1女神版在自動駕駛技術方面做到同級領先的地位離不開平臺上的優勢，配備了同級獨有的AEB智慧前視識別系統，該系統能夠對周邊環境實時監控，迅速識別和判斷行人、車輛等任何障礙，在4km/h～40km/h時速下實現自動剎停，速度高於40km/h時實現緊急降速，避免傷害的發生。此外，低速行人警告提醒系統、前碰撞預警、倒車影像、ESC電子穩定控制系統等多項主動安全功能也沒有缺席，再複雜的路段，女神也能應對自如。

未來，在即將普及的5G移動網際網路技術的助力下，長城汽車將在自動駕駛領域持續發力，構建完整的車聯網生態系統，為產品賦能，最佳化智慧城市交通效率，描繪出更完美的自動出行新場景。

"尤拉立場"堅定 持續打造全球第一精品電動小車

中國現有電動車市場需要高品質的電動車型來普惠廣大消費者

。

尤拉R1的推出，是尤拉洞察市場需求，關注消費者切身利益的誠意之作，更表明了以高性價比、理性續航、時尚親民、堅持科技造就精品的“尤拉立場”。以小尺寸和351km綜合工況為例，前者好停好用，解決了城市用車停車難、擁堵煩的痛點；後者則打造精品電動小車非全場景用車定位，不盲目追求續航里程，不上高速，不進行城際穿越，實現了通勤和生活的雙重續航保障。配合一直以來堅持專屬平臺研發、不做油改電的核心造車理念，以“在中國·為全球”為目標，尤拉正走在成為全球第一精品電動小車的路上，為消者帶去了全新的驚喜和體驗。

優異的市場表現是對尤拉R1出色產品力和精準市場定位的最直接體現——在新能源車補貼退潮實施、消費者普遍趨於持幣觀望的早春3月，尤拉R1以4002臺的成績環比勁增118%，一舉奪得新能源A00級乘用車市場第一名。未來，尤拉品牌將持續深耕“版本化”創新之路，堅持“尤拉立場”，滿足更多消費者的個性化需求，打造有品位、有內涵的新一代電動小車，讓尤拉R1在全球第一精品電動小車的發展道路上再創輝煌。