瀋陽小哥花4。5萬買輛二手凌志ES300，04款頂配，發動機至今未動過

早期凌志在我們國內就定位為高階品牌，即使是現在也是被稱為為冷門高階品牌，經過了十幾年的發展使得凌志的品牌效應慢慢變好，被人們所接受，雖說雷克薩斯在很多方面上不及德系車，但是其可靠性遠高於德系車，因此雷克薩斯的二手車比較受歡迎，即使是十幾年前的二手凌志依舊好賣，我們現在看到的這輛黑色凌志ES300就是遼寧瀋陽一位小夥花了4。5萬元買到，這是2004款雷克薩斯ES 300，於2005年05月上牌，14年多的車齡跑了20萬公里。

雷克薩斯ES300的車身線條較為流暢，原廠車漆，稍微拋光後又和新車差不多了，都說這是情懷老車，說實話這款雷克薩斯ES300至今還是那麼耐看，當年雷克薩斯走的就是運動路線，它定位為中大型轎車，車身尺寸卻和美系中型轎車差不多，當年的很多中規高階車都沒有經過加長處理，賓士S級和寶馬7系及其奧迪A8也不例外，只是現在所有的高階車都有所加長，很多中型轎車都有近5米的車身，不過論操控性還是當年的標軸版雷克薩斯ES300更好些。

桃木方向盤，座椅的舒適性高，從當下的汽車發展角度來看它的配置一般，但是從當年的汽車發展角度來看這輛雷克薩斯ES300的配置還算豐富，原廠減震器帶多種調節，多種模式駕駛、電動調節座椅、帶記憶功能、加熱、通風等功能，電動天窗，電動天線，電動後窗簾，電動摺疊倒車鏡，配置絕對到頂，這款雷克薩斯ES300是當年的頂配。它搭載著V6引擎，就現在來看其發動機狀態到達了巔峰，到現在還沒修過，變速箱跳檔順暢，節油性很好。

小哥掀開引擎蓋後讓我們看到了這輛雷克薩斯ES300的引擎艙，發動機到現在沒有拆開過，油路乾淨，V6引擎清晰可見，節油性還不錯，從小哥那裡得知這輛車的市區油耗大約在11L這樣，高速油耗稍微低了很多，畢竟它搭載的是V6引擎，而且車輛自重放在那裡。現在這輛車被這位小哥以4。5萬元的價格拿下並不算貴，作為家用車稍微“奢侈”了些，幸運的是雷克薩斯的質量很可靠，後期故障率很低，使用成本降低了很多，所以買日系二手車的人很多。