【5月15日】相信大家都知道，隨著華為、大疆、百度等國內眾多科技巨頭，在自動駕駛技術領域取得了重大突破以後，直接促進了國內新能源汽車行業的發展，而就在近日，國內又有一家晶片巨頭取得了重大技術突破，國內一家自動駕駛晶片廠商—地平線正式官宣，釋出了旗下第三代車規級征程5系列晶片，並且一次流片就成功點亮，而征程5系列晶片也是國內首款L4級別的自動駕駛晶片，同時也是目前全球算力最強的自動駕駛晶片，打破了國外自動駕駛晶片的壟斷。

縱觀全球智慧汽車行業，在自動駕駛領域能夠具備L4級別自動駕駛智慧晶片研發的廠商只有兩家，一家是特斯拉FSD，另一家則是英偉達的Orin，其中特斯拉FSD直供特斯拉汽車專用，並不對外銷售，就像華為麒麟晶片一樣，成為了特斯拉汽車的核心技術賣點之一，而英偉達的Orin，雖然也推出了全球首款L4級別的自動駕駛晶片產品，而國內也有不少國產汽車廠商採購，例如理想等，但卻因為英偉達的自動駕駛晶片量產、交付日期不斷延後，這無疑也讓很多新能源車企在自動駕駛領域無法進一步取得更大技術突破，但如今國產征程5的誕生，無疑也給國產新能源汽車廠商打了一劑強心針，同時還是全球算力最強的L4級別自動駕駛晶片產品，讓國內新能源車企不再懼怕被“卡脖子”了；

為何說國產征程5自動駕駛晶片效能全球最強最強呢？

我們從官方所公佈的資料顯示，特斯拉FSD整體套件是144TOPS（每秒144萬億次運算），nvidia的Orin單晶片最大每秒可達到200TOPS，而地平線征程5系列算力達200-1000TOPS，並且晶片功耗方面表現也更加優秀，是全球效能最強、功耗最低的一款自動駕駛晶片產品。

但很多網友會覺得， 地平線公司是一家不知名公司，或許又是一家PPT吹牛公司，但實際上，地平線是目前國內出貨量最多、裝車量最大的自動駕駛晶片廠商，目前長城、、廣汽、江淮、理想、奇瑞等汽車廠商，都已經使用了地平線公司的自動駕駛晶片，絕對是一家名副其實的國產自動駕駛晶片領域的龍頭企業。

最後：針對地平線釋出首款L4級別自動駕駛晶片，不僅僅效能全球最強，同時功耗表現也是最低，同時地平線也是目前全球唯一一家，具備了提供從L2到L4的全場景整車智慧晶片方案提供商。各位小夥伴們，你們是否看好國產自動駕駛晶片的未來市場發展前景呢？歡迎在評論區中留言討論，期待你們的精彩評論！