紀念蘭德酷路澤70週年,豐田將復刻老車部件
考慮到40系在世界各地依然活躍,豐田此次會收集各位車主的意見,最終將主要針對發動機、驅動部以及排氣部等推出復刻部件...因為3.5T+10AT真香,所以該為全新蘭德酷路澤砍掉V8叫好?
發動機小型化後,為了達到與V8同樣的效能,這臺發動機採用了高效率的雙渦輪,在LS上使用時就已經提高了進氣的充填效率、渦輪效率、升高增壓壓力,改善爆震性...動力強了體重輕了 解讀蘭德酷路澤LC300
產品特性淺析:非承載車身/全新車架焊接技術在陸巡LC300總工程師的口中我們可以看到,它們對於採用TNGA-F平臺的陸巡是有很多自豪之處的,陸巡LC300是TNGA架構下首個採用非承載車身的量產車型,它的車架部分經過了全新的焊接工藝,在保證...豐田全新“陸巡”又要火了,新車訂單破5萬,僅80萬就有百萬檔次
進入車內,全新一代蘭德酷路澤的內飾整體造型與雷克薩斯旗下LX570比較接近,中控臺中央為一塊直立式的12英寸中控螢幕,中控屏下方的空調出風口、功能按鍵等也採用了新的設計樣式,按鍵具體配置包括雙區自動空調、方向盤加熱、座椅加熱/通風、手機無線...