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另外，在趣味制動距離測試環節，得益於整車制動系統的強化設計，即使在80km時速下緊急制動，祥菱小財鹿M版雙排微卡亦能穩穩停住，且整個剎車過程不側傾甩尾，在實際使用中一定能夠大幅提升駕乘人員安全係數...

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內飾部分，這輛新款的五菱榮光微卡的中控臺採用了轎車化的設計風格，其中方向盤造型和寶駿730上的款式相同，還會提供中控大屏以及手動空調，另外一個亮點是，新車將會在提供主駕安全氣囊，在目前國內微卡車型中安全配置還是很不錯的了...

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這輛車其實也類似於前不久上市的五菱征途皮卡，五菱征途其實也是一輛類似微卡式的皮卡，只不過這輛野馬MINI卡是單排結構，不過據悉未來會有雙排版本的...

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為了解決這類消費者的買車問題， 上汽通用五菱 打造了一款與眾不同的車型，也就是五菱征途，該車定位於青春型 皮卡 ，既不是轎車SUV，又不是小卡微卡，但是兼顧家用和商用的不同方面需求...

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然而在廉價車領域當中依然能夠看到不少極為相似的設計，比如最近微卡領域就有一款新車上市，置換車型命名為成功k4，來自於山西成功汽車，新上市的三款車型價格定位相當低調，最高配版本也不超過5萬，全系產品定位4萬多的水平，起步價只有4...

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比速M3 點選瞭解詳情時風風順是時風重金締造的一款微卡自卸車，仰仗自身無可比擬的油耗表現，很契合目前市場對油耗越發介意的要求，也是如此，時風風順順利成功在市場佔有一席之地...

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