這輛25年前的山地車,即使今天亮相,也如同大吼一聲“還有誰!”
牙盤的曲柄組也是由pong進行設計製造,並採用了雙盤結構,如果沒有時代的侷限性,相信pong一定會設計一個一體的單盤,讓牙盤和車看起來更機械...4000元檔公路車推薦
推薦指數:⭐⭐捷安特 SCR-D(4298)這輛車牙盤減配和使用鋁合金前叉的同時,採用捷安特自家機械碟剎(一對剎車價格大概100到200),這種碟剎成本是很低的,但是大廠出品質量還是有保障,而且前後快拆不符合當下碟剎公路車的趨勢,所以不太推...壓歲錢怎麼花:山地車升級指南前叉篇(下)
行程:160mm——180mm可調(275版本),150mm——170mm可調(29版本)偏移量: 官網未標明彈簧系統:空氣彈簧阻尼系統:R2C2阻尼系統調節: 低速壓縮阻尼、高速壓縮阻尼、 低速回彈阻尼 、高速回彈阻尼售價:800$購買建...腳踏車前叉,碗組,頭管的選擇和搭配第一部分:前叉上管的規格
5英寸前叉39...本田2021年款的CB150R摩托車新配色在泰國發布
1ps 最大馬力的150cc水冷四衝程DOHC 4氣門單缸發動機、六檔變速箱、全LCD儀表板、前NISSIN制輻射卡鉗、φ41㎜倒立式前叉、後中置單槍後避震等,這些配備讓CB150R在現階段的摩托車市場上,仍具備相當不錯的產品競爭力...胡斯瓦納Svartpilen125海外上市
Svartpilen採用家族式外觀,整車會顯露更多機械結構,復古的風格加上胡斯瓦納特有的品牌調性,讓它的出現備受關注...2021凱旋Bonneville車系全面更新!
座高765mm,溼重216kg,油箱容積12L另外還發布了全球限量1000臺的“Gold Line”版本T100外觀上,發動機蓋、轉向燈等取消了亮晶晶的鍍鉻件,儀表盤更換了新的樣式全新的900cc的直列雙缸發動機,最大馬力提高了10ps來到...吸震 輕量 Race Face推出Next SL山地碳把
現在,Race Face帶來了一款碳纖維車把Next SL,它透過在手把前方及後方以不對稱碳纖疊層加厚,額外碳纖維補強把不需要橫向彈性移除,保證操控靈敏,同時兼具車手夢寐以求的垂直彈性,減低了雙手疲勞...