瑞典妓院的帶圖黃銅令牌，西班牙女人防身自衛用具，38張圖看世界
美國這個宣誓手勢從1892年起開始使用，二戰期間為了與德國區別才取消的...
科普 | 從使用到退役只用了29年，協和式超音速客機經歷了什麼？
當人們體會超音速飛行的熱情褪去，逐漸發現它或大或小的種種不經濟的問題巨大的噪音，不但讓機場乘客和工作人員無法接受連一些小機場的玻璃窗都無法承受如此之大的噪音除了噪音，音爆、載客量小、機票昂貴等問題也一一暴露其越來越無法創造更高效率的價值反而...
一張機票1萬美元時速高達2倍音速，倫敦到紐約只要3小時
協和式客機為了適應超音速飛行採用無水平尾翼佈局，但由於機頭過於細長，飛行員在起降時由於高仰角導致視線會被機頭擋住，同時為了改善起降視野，機頭設計成可下垂式...
人類歷史上的時間穿越飛機——協和式飛機（下）
而為了實現這樣的飛行速度，協和式客機的設計團隊不得不把機身拉的特別長，與此同時飛機機身所使用的材料也需要忍受高達127攝氏度的高溫，各種超越時代的設計也導致了飛機的購買及使用成本居高不下...