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蒙古總理奧雲額爾登參觀了在日本神戶運營的川崎重工公司褐煤提氫實驗專案、小型氫能發電廠、海運組織和儲存過程...

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近日，德國天然氣行業組織DVGW稱，德國將建立5吉瓦的“電制氣”專案，利用可再生能源電解水制氫以及生物質制沼氣等“綠色”燃料，為居民、工廠以及交通等領域提供“清潔能源”...

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歡迎參加2021年6月1日舉辦的“提振可再生能源使用，探索綠色氫能全域性發展”討論會暨領能綠氫夥伴日，系統、客觀地認識氫能熱以及氫能本身的角色和價值，並積極搭建氫能平臺，推動共同發展...

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2021年以來，天津市交通運輸委會同市生態環境局將發展氫燃料電池重卡列為落實“雙碳”目標任務和深化重點工業企業運輸結構調整的重大舉措，組織有關方面廣泛調研、深化研究、積極推動，積極打造“天津港——榮程集團”大宗物料氫能“零排放”運輸試點示範...

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為降低化石能源使用過程中的碳排放，科研人員正在探索清潔化利用技術...

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昊華科技問：昊華科技（600378）可否詳細介紹psa提氫相關技術的應用範圍，技術在國內的地位，西南院psa在韓國提氫燃料電池專案的特點，貴司主要買的是裝置還是技術，這個提氫燃料電池算是氫燃料電池的應用嗎，國內北京上海等都提出了大力發展氫燃...

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公司一如既往地堅持在氫能源業務領域技術開發，繼續專注於氫燃料電池關鍵材料研發和供氫系統建設，透過自主創新，掌握核心技術，成為具備國際競爭力的燃料電池和氫能生態系統解決方案的提供商...

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液化空氣將繼續致力於推進中國氫能交通以及低碳工業氫的應用發展，投資 加氫站 的開發與建設，同時加速長三角、京津冀、以及 廣東 、 湖北 和 四川省 等重點區域的低碳氫氣生產...

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如果一個企業只專注於氫燃料電池汽車，從不儲備任何混動技術，需要警惕的問題是，如何讓燃料電池來驅動車呢...

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我公司全資子公司西南化工研究設計院有限公司（以下簡稱：西南化工）研究、生產的燃料電池內轉化催化劑是燃料電池裝置執行的核心催化劑，該種裝置在利用天然氣發電的同時，可以副產氫氣，氫氣進一步處理後可用於氫能...

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事實上，未勢能源的未來發展規劃，又僅僅不限於氫燃料電池這一個板塊，最終的目標是想要構建氫能“制-儲-運-加-應用”一體化產業鏈生態體系，這是一場有格局、有目標的“能源革命”，讓人類的未來生活處處有“氫”...

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日前，英國工程機械生產商JCB宣佈已開發出建築行業第一臺氫動力挖掘機...

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3、斯萊克：目前公司針對關鍵部件氫燃料電池用高速風機進行研發近日，斯萊克在互動平臺表示，韓國子公司NEX-D主要生產的是使用空氣軸承的高速風機，其空氣懸浮軸承及高速電機等專有技術，曾經為韓國現代的第一代氫燃料汽車配套風機和氫迴圈泵，已經有十...

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泰豪科技答：您好，目前公司氫能源 燃料電池 等研發專案仍處於研製中，相關樣機正在開展驗證及客戶驗收，尚未大規模應用...

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2、鴻達興業：加速液氫高階佈局近日，氫雲鏈從相關渠道獲悉，鴻達興業 對外宣佈，公司深耕 氫能 領域，與北京航天試驗技術研究所、法國液化空氣、日本旭化成株式會社、日本東芝合作，加速液氫高階佈局...

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長城汽車氫能戰略以“構建永續美好的氫能社會”為終極目標，建立國際級“制-儲-運-加-應用”一體化供應鏈生態，並推出車規級“氫動力系統”全場景解決方案——氫檸技術...

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產業鏈下游：未來兩年內，長城汽車核心氫能動力系統零部件全面供應公交/大巴+重卡/物流車+乘用車三大應用平臺展開推廣運營，推動中國燃料電池汽車產業和核心部件的國際領先程序...

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【長城汽車將推出氫燃料SUV】近日，長城汽車在保定哈弗技術中心正式舉辦了氫能戰略全球釋出會，長城汽車董事長魏建軍、總裁孟祥軍等長城多為領導，與來自政府機構以及能源、環保、金融、經濟和汽車各領域近百位專家以及學者參加了釋出會...

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昨日回顧：長城汽車釋出氫能戰略，AION Y預售，項興初將接棒安進...

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長城汽車氫檸技術是一套國際領先的車規級“氫動力系統”全場景解決方案，總結為“1+3+5”， 即1整套車規級研發體系，3大技術平臺和5大效能優勢，是長城汽車氫能戰略的技術核心支柱，也是長城汽車檸檬平臺核心技術路線之一，涵蓋了氫燃料電池系統、車...

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