三線建設時期修建的襄渝鐵路,也是四川第一條向東的出川鐵路通道
執行在襄渝線的客車但是隨著運輸需求的增加,襄渝鐵路單線已經飽和,已經滿足不了運輸需求,在鐵路跨越式發展的口號提出後,2005年開工建設襄渝二線,也就是既有線增建複線,新建的線路設計時速按160公里標準修建,經過四年建設,襄渝二線在2009年...西安-成都也可以有不一樣的選擇
西康(西安-安康)鐵路1996年12月開工,2001年10月建成通車,西康鐵路複線2009年12月開工2013年10月底開通,全程則在2018年11月大嶺鋪至安康東直通線順利開通後才投入運營,設計時速160公里,具備通行動車條件...