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於是在波音和FAA公佈的修改方案中，MCAS系統重新設計，做了以下方面的改動：修改依賴單一迎角感測器的問題，改為對比左右迎角輸入——防止單個迎角探測器故障引發嚴重後果探測到左右迎角差值超過門檻值，將抑制速度配平和MCAS功能——在迎角資料不...

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更換迎角探測器後，故障消失，飛機放行...

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