說說那17個阿波羅,紀念人類登月50週年
阿波羅15號,是阿波羅計劃中首次J任務,1971年7月26日發射,7月30日登月,指令長大衛·斯科特和登月艙駕駛員詹姆斯·艾爾文在月球表面停留了三天,他們駕駛了人類歷史上第一輛月球車...阿波羅10號的指令服務艙中竟然有屎在飄著。
上圖是阿波羅10任務的宇航員,左起:尤金•塞爾南、湯姆•斯塔福德和約翰•楊...阿波羅登月計劃徽標欣賞
任務是測試阿波羅指揮艙系統在地球和月球軌道之間的太空及繞月軌道上的效能,包括通訊、跟蹤和生命保障各個方面...要反轉?5月1日 NASA宣佈暫停授予SpaceX登月艙29億美元合同的工作
2020年5月,NASA開啟了月球人類著陸系統(HLS)專案,原計劃要為三個相互競爭的太空公司藍色起源、Dynetics 和 SpaceX,各自開發登月艙原型提供資金,然後在今年4月份將選擇其中的兩個...一支筆拯救阿波羅計劃,否則月球將多出兩具屍體,更難以創造歷史
▲斷掉的那個斷路器開關奧爾德林在電路板上搜尋了許多斷路器,並很快發現這是發動機臂斷路器,該電路將為登月艙提供動力,使其離開月球並返回繞行指令艙...阿波羅11號真的登月了嗎?沒有運載火箭,它是如何返回地球的?
然而,我們知道任何太空任務的運載火箭都是在上升過程中,燃料耗盡後被逐漸拋棄的,土星5號也一樣,它被留在了地球,進入月球的軌道的只有阿波羅11號...世界歷史大事件(29)美國“阿波羅”登月工程
1969年7月20日必將永久載入史冊,這一天,美國東部時間下午4點12分42秒,美國宇航員乘坐“阿波羅”11號宇宙飛船的“鷹”號登月艙,經過75小時的飛行後,在月球安全著陸,千百年來人類登月的夢想在此時此刻變成了現實...為什麼降落月球和火星的方法完全不同?
不過,火星降落一直有個難點,那就是由於距離過遠,火星與地球的通訊存在著幾十分鐘的延遲,想要實時控制火星車的著陸是根本不可能的,所以科研人員只能在研製階段就設定好自動程式,讓火星車進行自主降落...阿波羅11號帶人類第一次登上月球。12號—17號又是什麼任務呢
阿波羅15號:大衛·斯科特、阿爾弗雷德·沃登和詹姆斯·歐文阿波羅15號登月艙飛行員吉姆·歐文成為第一批在月球上駕駛的人之一...阿波羅登月的BUG居然被16歲的比爾·蓋茨猜中
登月艙降落在月球表面後不久,阿姆斯特朗和奧爾德林要到艙外做各種活動之前,奧爾德林透過無線電向地球呼籲:“這裡是登月艙駕駛員,我想利用這個機會讓所有正在聽的人,不論你們是誰,在哪裡,請安靜下來回顧一下過去幾個小時所發生的一切,並以自己的方式表...