新成昆鐵路開通倒計時!新型CR200J“復興號”動車組首次亮相
中國鐵路成都局集團有限公司黨委宣傳部供圖人民網北京12月23日電 (記者王連香)據中國鐵路微信公眾號訊息,12月23日8時40分,一列新型CR200J“復興號”動車組準點從成都南站發出,駛往攀枝花南站,這是新型CR200J“復興號”動車組首...時速350公里,成都這2條高鐵又有新進展!還有這個好訊息
圖源:西南鐵路成自宜高鐵12月12日10點18分,在成都至自貢至宜賓高速鐵路(以下簡稱成自宜高鐵)錦繡隧道施工現場,隨著我國具有完全自主智慧財產權的最大直徑土壓平衡盾構機“錦繡號”破土而出,標誌著成自宜高鐵全線隧道成功貫通,為全線通車運營打...成昆鐵路,1000公里的偉大奇蹟!
中國鐵路網01成昆鐵路穿過四川盆地、橫斷山區、雲貴高原三個地段,沿途經過成都市、眉山市、樂山市、雅安市、涼山彝族自治州、攀枝花市、楚雄彝族自治州和昆明市,從500米的成都平原穿越重重山脈,到達海拔2000米的雲貴高原,其中最困難的就是穿越...今(23)日,成昆複線成都至西昌試跑成績:(最快)2小時50分鐘!
5米定員:676人二等座642人一等座28人商務座6人最高運營速度:160公里/小時控制車由客室間壁分為一等座椅區和商務區一等座椅區設旋轉座椅座椅間距1070mm更加寬敞舒適商務區採用CR400AF智慧動車組的商務座椅方案座椅採用大麴面造型...今日,成昆複線成都至西昌試跑成績:最快2小時50分鐘!
5米定員:676人二等座642人一等座28人商務座6人最高運營速度:160公里/小時控制車由客室間壁分為一等座椅區和商務區一等座椅區設旋轉座椅座椅間距1070mm更加寬敞舒適商務區採用CR400AF智慧動車組的商務座椅方案座椅採用大麴面造型...30萬人13年修成的鐵路,平均500米就有一個築路工人死去
阿郎隧道位於元謀西站至大樹村站之間,是永仁至廣通複線鐵路的全線控制性工程...喜訊!成昆鐵路擴能改造工程建設取得重大進展
穆家灣大橋橋樑架設完成,也標誌著由中鐵十一局集團承建的成昆鐵路擴能改造工程米攀4標段,6座橋樑的修建和T樑架設工作全部完成,也標誌著該標段橋樑建設任務基本完成...注意:更名了!
二、成昆鐵路擴能改造工程成昆鐵路擴能改造燕崗至廣通北段合併更名為峨廣鐵路,既有成昆線成都南至燕崗段,峨攀線峨眉至攀枝花段、攀花線、元昆線合併恢復命名為成昆鐵路...單車一人自駕寧夏21:穿過壯美大渡河峽谷,結束21天自駕返回西昌
博物館後的青山上,矗立著全國鐵道兵聯誼會捐建、原鐵道兵政委宋維栻和原鐵道兵參謀長龍桂林分別為“成昆鐵路建設紀念碑”題寫的碑名和撰寫的碑文...樂山有一趟綠皮火車,票價6年不漲,最低只要2元,沿途風景絕美
復古火車頭鐵路車軌火車站臺火車站牌如果你也有綠皮火車情懷,如果你也想重回舊時慢生活,不妨坐上綠皮火車穿梭於歷史和現代之間,體驗獨屬於綠皮車的故夢與詩意...