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不太懂車的人會把哪些外觀比較好看的車當成豪車?

2021-11-13由 成都買車指南 發表于 體育

“哥哥,前面這輛英菲尼迪碰到了你賠的起嗎!”我趕緊一腳大剎車,等車子停穩我向前面車瞅了一眼,直接無語!原來是我大奇瑞,一輛全新的

瑞虎八

!我接著就教育了她,科普了一路奇瑞車標和英菲尼迪車標的不同!不過就看

瑞虎八

的尾部,還真的挺像一輛豪華車的。

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還有就是神似勞斯萊斯的這輛

克萊斯勒

怎麼說呢,除了車標,其他的全像勞斯萊斯,尾部的印著標誌——克萊斯勒300c。我接著回去一頓科普,就差畫圖講解了!

這款車可是一個 根深蒂固的偽豪車了,小編第一次看到這款車時嚇得離了好遠,生怕一不小心碰上了賠不起。後來隨著汽車知識的不斷積累才知道,這真是一刻徹徹底底的偽豪車。

從外觀我們可以看到,大氣而穩重的造型,尤其的頭部的設計非常的厚重。車身達到了五米多,3。0和3。6自吸大排量發動機,都彰顯了其不凡的特性。定價分別為39。99萬和49。19萬,定價也足夠豪華了。但是如果你再瞭解一下他的銷量以及終端的優惠幅度,肯定會大跌眼鏡。很難想象這款車賣的這麼差為什麼還定價這麼高,難道僅僅是因為進口的原因嗎?

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還有就是我的同事們了,雖然都是成年人,但是還是有好多壓根不懂車。見到吉利領克,個個都發出奇怪的聲音:我去,豪車啊!見到長城魏派:我去,豪車啊!見到

阿爾法羅密歐

:我去,終於見到超跑了!

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日常生活中,大家還是以車的外形來分辨是否為豪車,或者是一個從來沒見過的汽車品牌,再搭配一個動感的外形,這樣的車常常就會被普通人當作豪車。

陸風X7

這款車相信大家都不陌生,曾經網路上流行的一個段子就是說的這款車。從外觀來看,我真的不知道這款車和路虎極光有什麼區別,幾乎是一模一樣。溜背式造型,犀利的前臉,低矮的車頂無不彰顯其路虎的血統,但是你不小心看到車標就愣住了,怎麼會這麼像呢?再坐進去看看內飾,好像也不差呀,仔細再看,塑膠感真的很強啊。至於品質怎麼樣,小編就不多說了,畢竟沒有開過,不敢隨便瞎說。

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出門開眾泰,全村你最帥的眾泰SR9

說起偽豪車,怎麼能少得了眾泰呢,畢竟中國貧民老百姓還都指望著靠眾泰能夠開上蘭博基尼呢,皮尺部也絕非浪得虛名。如果非要說一款皮尺之王,我覺得非SR9莫屬了。曾經有位車主因為改了車標還受到了很嚴重的處罰呢。

如果我們把車標改了,還真看不出來到底和保時捷有什麼區別。無論從前臉還是腰線,就算你去看尾部的設計,也是如出一轍。後尾部上的幾個字母,猛一看就是很像。

至於這款車的質量到底怎麼樣,小編只能是誰用誰知道了。不過從近兩年眾泰汽車的銷量來看,應該也不怎麼滴吧。

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作為高階玩家的“老司機”除了看汽車品牌,更重要的會看是什麼車型、漆面、輪胎輪轂、整車的姿態等一些很細節的點來判斷車型,而“新手小白”通常只會透過車輛的外觀、尺寸來判斷車輛價格,所以首席出行官在此,為大家列舉一下哪些平價車型被認成了豪車。

而且目前針對中國市場,某寶對SR9的改裝市場已經到了爐火純青讓老司機都無法快速辨別的地步。

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上圖為眾泰SR9爆改成保時捷Macan,據悉車主對車輛的前後槓、排氣、頭燈組、中控內飾、座椅顏色都進行了改裝,同時也更改了車輛Logo,當然了據說改logo是眾泰車主買車回來的基本操作。

雖然眾泰可以在外觀上改的像保時捷,但是車輛的整體質量和動力總成肯定是不一樣的,在新車上市後,眾泰就爆出了很多質量問題,整體的市場表現也急轉直下,所以花小錢辦大事兒也是要付出應有的代價。

低價開大G,裝逼不費力

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賓士G63可謂是很多人的夢想之車,首席出行官曾對此做過調查,通常被提人問道“你最喜歡什麼車”,得到的很多答案都是“賓士大G”。可見此車的熱度有多高。目前賓士G63的廠商指導價為215。88萬元-245。80萬元,目前市場還要至少加價40-50萬元才能提車,這個價格讓很多人望而生畏。但是,彆著急,

北京BJ80

讓你圓夢。

北京BJ80

廠商指導價29。80萬元-39。80萬元,全辦下來的落地價格可能還沒賓士G63加價的錢多,可謂是極具價效比。

之前鄭州市公安局破獲一起詐騙案,涉案男子就將自己的北京BJ80改裝成一輛賓士大G,成功騙了19名女孩,其中4名女子還為其生兒育女,被騙女子人數之多在當時引起了網上的熱議。可見此車以假亂真能力之強。

氣質小夥天天在,出門必把福特野馬帶

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雙門轎跑、無邊框車門、寬扁的車頭、兇悍的頭燈組、發動機蓋微微向上隆起的線條,這一切的設計使得不懂車人覺得,這應該是一輛百萬跑車。但是目前2。3T的野馬廠商指導價為31。48萬元,如果去天津港提車應該還會更便宜。但是試想一下,花個不到40萬的價格買一輛又有面子、又能泡妞的雙門轎跑,豈不美哉?

如果說5。0LV8叫野馬,那2。3T只能叫“野驢”。但是2。3T極具價效比的價格和顏值,吸引了絕大多數消費者,車輛效能對這部分消費者來說並不重要,真可謂是“價效比之王:泡妞利器”。

豪華車和普通車有一些外觀設計的區別,我們平時細心觀察,就會很會區別出來。

1。輪胎,輪胎尺寸大,代表車動力好,舒適性高,安全性好,豪華車至少20寸輪胎,才能撐起車型的比例。

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2。有足夠的車身尺寸車軸距必須在2。5米以上,而車輛總長至少要超過4。5米,寬度至少在1。7米以上;

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3。裝備功率強勁的發動機。豪華轎車一般採用6缸發動機,但如果要使近2噸重的龐然大物動如脫兔,還需6缸以上發動機才能勝任,發動機功率至少在150千瓦以上;

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4。百分百準確一點,車身側面的葉子板長度,越長,車本身越豪華。

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5。排氣管多少現在也不是評判的依據,因為很對美國豪華的SUV,也是單隻單側排氣。但雙側雙出的排氣絕對不會差。

6。車身腰線要美觀而不是強加上去。

以寶馬7係為例,最常用的設計手法是以車門把手為參考點,貫穿側身的腰線,而且這條線往往設計得平直,並沒有太多複雜的過渡。

不太懂車的人會把哪些外觀比較好看的車當成豪車?

總之,以上的車車小編一個都買不起,只能多讀探究五元錢如何花三天了。

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