這兩年國內的汽車市場上，競爭可以說是充滿火藥味的，各大品牌為了能夠讓自己家族旗下車型在市場上大放異彩，總是在降價和增配的道路上前行，如今很多經典的車型價格，幾乎都創造了歷史最低，不管是合資品牌還是國產品牌，旗下車型只有十足的誠意才能夠打動消費者，比如今天咱介紹的這款車型，可以說就是目前國內市場上一款非常有誠意的車型，新車不管在價格上還是品質上，都做到了很高的設計水準，它就是豐田家族的——威馳，一款經典開不壞的神車。

豐田這個汽車品牌，在國內汽車市場上可以說是擁有很不錯的市場地位的，同時它與本田、大眾，被稱為合資汽車品牌三雄，而從今年的汽車發展勢頭來看，豐田家族旗下車型已經擁有了極高的認可度，像我們很熟悉的漢蘭達、RAV4、卡羅拉等車型，可都是經典開不壞的神車，而今天咱介紹的這款車型豐田威馳，也是最為經典的小型車了，新車當年在國內市場上也是紅遍大江南北的車型，但是近兩年在換代過程中，價格不斷下跌，已經失去了與主流車型競爭的資本，不過對於很多拿來代步的年輕消費者來說，這款車型還是很不錯的選擇。豐田良心車又降了！配1。5L+CVT，油耗低至3毛，不足7萬還看啥捷達。

如今市場上的威馳，確實已經不是當年賣12萬起步的車型了，如今市場上的威馳起步價不足7萬元，早已經被卡羅拉、思域等車型拉開了很大的差距，但是要知道，主流緊湊級車型現在價格都在10萬以上，而這款車憑藉價格上的優勢，還是讓它在同級別車型中有不俗的競爭力。全新的豐田威馳，在整體的外觀設計上，還是能給消費者非常不錯的運動氣息，新車的前臉依然是我們很熟悉的V性設計，下半部分的進氣格柵經過燻黑處理後，整車擁有不錯的既視感，新車的腰線從前臉的大燈處一直延伸至尾部，配合上精緻的輪轂設計，還是很好的提升了這款車的顏值表現。

新車的空間表現雖然說不算是很優秀，但是在同級別車型中也是很不錯的了，它的長寬高分別為4420×1700×1490mm，車身軸距達到了2550mm，能夠與滿足日常使用。作為家族非常經典的小型車型，新車在內飾的設計上，採用了黑色的裝飾，這也是當下年輕消費者最喜歡的色彩裝飾了，另外新車的高配車型上還配備了尺寸更大的中控螢幕，集合了音樂、導航、語音通話等實用的功能，還是非常不錯的了，而且這款車全系配備了ESP車身穩定系統、剎車輔助、發動機啟停系統，在合資車型中還算是比較厚道的了。

新車的動力系統的設計上，可以說是這款車的一大賣點了，新車搭載了這個級別消費者非常喜歡的1。3L和1。5L兩款自然吸氣引擎，1。3L發動機最大的輸出功率為99馬力，峰值扭矩達到了123Nm，1。5L發動機的最大輸出功率為107馬力，峰值扭矩達到了140Nm，油耗低至5L左右，也就是一公里才3毛錢，對於家用來說，還是完全可以滿足的。

作為一款家用小型車，威馳現在確實已經不能夠滿足很多消費者的需求了，畢竟10萬級別的主流合資轎車，更能夠給消費者帶來更好的駕駛體驗，但是要知道，很多年輕消費者在剛畢業的時候，並不能夠一下拿出這麼多錢，這時候一款小型的威馳就足以滿足消費者的使用了，畢竟它的起步價還不足7萬元，對於合資車型已經是很不錯的了。在捷達和威馳這兩款車型面前，你會選擇更加經濟的威馳麼？