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配貫穿式雙聯屏 寶馬i5內飾諜照首曝 擋把更簡潔

2021-12-14由 汽車之家 發表于 汽車

日前,外媒曝光了一組 寶馬i5的內飾諜照,這是新車的內飾諜照首次曝光。目前新車還處在早期測試狀態,有望於2022年底或者2023年初正式釋出。

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從諜照來看,新車採用的是寶馬最新的貫穿式雙聯屏內飾,風格要比現款車型更加簡潔,科技感表現也更出色。

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三輻式多功能方向盤的造型也有調整,多功能按鍵區域採用了滾輪搭配觸控面板的設計風格,預計未來會加入觸覺反饋功能。

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擋把部分的造型也有調整,造型和寶馬iX比較類似,採用的是撥杆式設計,相比現款車型的“雞腿”擋把要簡潔不少。

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外形方面,這次曝光的是純電動版車型,前臉依然能夠看到家族化的雙腎形進氣格柵設計,造型比較扁平。兩側大燈組還是佔位符狀態,內部結構並無參考意義,不過能夠確認新車並不會採用分體式大燈。

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下包圍部分似乎採用的是三段式設計,中間部分配備有尺寸比較大的進氣口,兩側造型暫時還無法判斷。

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側面造型方面還是能夠看到現款5系的影子,貫穿式的腰線讓視覺效果顯得比較修長,C柱部分的線條也要比現款車型更加平直一些。輪轂採用的是燻黑的雙五輻式設計,搭配大尺寸的剎車盤有效增加了運動氣息。

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尾部造型方面,尾燈組同樣還處在佔位符狀態,但能夠明顯看出新車無緣貫穿式尾燈組。後備箱頂部疑似配備有略微上翹的擾流板,下包圍部分的造型應該會比較簡潔。

動力方面,下一代寶馬5系將提供燃油版、插混版以及純電動版可選,燃油版和插混版在動力方面相比現款車型不會有太大調整,但燃油經濟性會有進一步的提升,插混車型的選擇可能會更豐富一些。

這次曝光的i5是純電動版本,傳聞新車將將提供後驅版以及四驅版可選,搭載和iX類似的動力總成,續航里程有望達到600km以上。未來很有可能還會衍生出搭載三電機的高效能版本,綜合最大功率達到750馬力左右。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

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