地鐵的便利是有目共睹的，是非常親民的一項交通設施，雖然在運營上，基本是處於虧損的狀態，但卻方便了百姓出行，促進百姓之間的往來，從而產生各類經濟活動，帶動城市的發展，為城市展現優秀的經濟資料，因此在地鐵的運營狀態上，不應太計較虧損的問題。

重慶作為我國一座實力城市，整體實力是相當強的，在2022年前三季度實現經濟成績20835。1億元，位居我國城市排名4強之列，這也形成了三座直轄市加一個經濟特區的強市格局，有這樣的成績，離不開重慶百姓共同的努力，更離不開重慶越來越優秀的交通體系，而地鐵交通就是其中一項。

有了便捷的地鐵交通，重慶百姓往來也更勤了，進入重慶遊玩的小夥伴也能去往重慶更多地方走走了，一系列的活動都是在促進著重慶的快速發展，為重慶GDP增添數值，但重慶還不滿足現狀，在追求更高更優質的地鐵網。

這不，重慶地鐵18號線正在積極地建設中，這條地鐵呈南北走向，是重慶地鐵網中南北向骨幹線，長28。96千米，沿線設19站，起於渝中區富華路站，終於大渡口區跳磴南站，實現了重慶四個行政區的連線，分別為渝中區、九龍坡區、巴南區和大渡口區，這裡的渝中區、九龍坡區發展是相當出色的，是重慶中心城區中的中心，因此會起到很好的輻射作用，實現多個區域協同發展。

這條地鐵於2019年開工建設，目前正在積極地建設中，取得的進展是較大的，全線正在進行鋪軌，有望2023年上半年實現長軌通，下半年就可以試運行了，因此在2023年年內開通運營基本沒問題的，同步於計劃時間。

對於重慶地鐵18號線的建設，還未止步，上面介紹的只是一期工程，其還在向北延伸，進一步提升重慶地鐵的覆蓋面，增大重慶地鐵的影響力，從重慶未來更好的發展做鋪墊。