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它將是進出上海的又一條高速大通道,長約17.6公里,雙向6車道

2022-11-28由 自媒體人小小白記 發表于 歷史

都知道上海是我國一座大都市,是我國經濟第一市,然而上海的發展也不是一蹴而就的,而是經過不斷地努力才達到今年的成就。“要想富,先修路”,上海對於交通的建設一直都是非常重視的,盡一切可能地完善各個地區的交通,才促進了上海的快速發展,這一過程是漫長的,而且還需要持續下去。

它將是進出上海的又一條高速大通道,長約17.6公里,雙向6車道

縱觀上海目前的交通規劃建設,重心基本都落在地鐵建設上,而高速公路、城市主幹路等道路是較少的,但並不等於沒有,這不,在上海西北部一條高速公路正在規劃中,它就是S16薀川高速公路。

它將是進出上海的又一條高速大通道,長約17.6公里,雙向6車道

S16薀川高速公路,看名稱是不是覺得有點熟悉,不錯,在上海寶山地區有薀川公路,是G346國道的一部分,相信上海寶山百姓經常去往江蘇時,多會走到這條道路上,而S16薀川高速公路就是在薀川公路上以高架形成建設,同時對薀川公路稍做整改,但變化不會太大,基本是維持現狀。下面詳細地瞭解一下S16薀川高速公路。

它將是進出上海的又一條高速大通道,長約17.6公里,雙向6車道

線路長約17。6公里,起點連線上海繞城高速(G1503)北段,終點到達上海與江蘇交界處,未來會是一條便捷的出市大通道,高架主線為雙向6車道,時速100-120公里,為了方便上下高速,還設計多個出入口,而地面道路仍為雙向4-6車道,時速60公里的一級公路。

它將是進出上海的又一條高速大通道,長約17.6公里,雙向6車道

可以看出,上海真是寸土寸金的地方,就連邊緣地區建設高速公路上都需要用高架來建設,形成立體交通,等這條高速公路建成後,上海寶山百姓去往江蘇也就有了更加便捷且快捷的大通道,同時江蘇百姓,尤其是江蘇沿江的百姓,進入上海也就有了新通道了,利用這條高速公路可以很快進入上海繞城高速,去往上海更多的地區。也就是說S16薀川高速公路將成為進出上海的又一條高速大通道,緩解其它通道的交通壓力,值得期待。

它將是進出上海的又一條高速大通道,長約17.6公里,雙向6車道

目前專案工程可行性研究報告獲批,離開工建設是越來越近了。

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