北京軍區空軍司令員風采錄

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：軍隊編制序列上沒有黨辦這一設定，組織部門即是同級黨委的辦事機構，所以近距離接觸黨委書記和司令、政委的機會比較多。在我主持組織工作那段時間，正趕上北空領導班子頻繁調整，依次經歷了

劉玉堤、趙炳耀、林基貴、馬佔民、趙立榮

5任黨委書記和

劉玉堤、耀先、林基貴、馬佔民、喬清晨

5位司令員。由於多種因素制約，謹從不同側面介紹了其中幾位。

楊志懷（陳年老酒）

空軍中將馬佔民的空中傳奇

北空第七任司令員馬佔民，是一位充滿傳奇色彩的“空中騎士”。在長達38年翱翔藍天的飛行生涯中，他曾創下了多項常人難以超越的紀錄：

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他17歲成為中國空軍成立後的第一批飛行學員，在這批學員中第一個放單飛。

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他

18歲就駕駛戰鷹與美軍面對面較量，成為中國志願軍空軍最年輕的中隊長。

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他2

4歲成為全天候飛行指揮員，並作為中國空軍表演隊領隊為外國首腦表演。

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他

1973年被

選進空軍作戰部工作，後擔任軍訓部長，是空軍50名飛行師長中的唯一人選。

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他

1

978年訪英時未經改裝訓練就

駕駛鷂式飛機垂直起降，其勇氣和飛行技術令西方刮目相看。

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他

1982年成為當時全軍最年輕的正兵團軍官

，而且是中國空軍第一任會飛行的參謀長。

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他17歲至55週歲連續飛行戰鬥機38年的記錄，中國空軍至今還沒有人打破。

……

1996年4月22日，馬佔民由蘭空司令員到北空走馬上任剛半個月，就遇上了空149團一架迷航飛機誤入首都空中禁區這一嚴重事件，暴露出日常防空存在著許多重大漏洞，驚動了軍委和總部機關。軍區空軍黨委當即決定，在全區上下集中進行一次教育整頓。

我與馬司令員的工作交往，正是從這個時候開始的。準確的說，是從為他準備在黨委擴大會上的講話稿開始。此時，司令員雖然到北空沒幾天，但他思維敏銳、辦事幹練、說話快人快語、極擅演講演說的鮮明個性，已給我留下不同凡響的印象。當晚我一夜未眠，以司令員的口吻和

語言風格

趕寫講話稿，第二天一上班就呈送到新任司令官的面前。

這是我第一次給新司令撰寫如此重要而又緊急的文字材料，回到辦公室後正想著不知首長是否滿意，總機一號臺就傳來馬司令員的聲音，

讓我去他辦公室一趟。只見他當著我的面，用左手握著簽字筆（這也是其個性特徵之一），在隻字未改的講話稿上寫下“

很好，印發

”四個字和他的簽名“

馬佔民

”。此時我雖鬆了口氣，但打那以後又多了份苦差事，馬司令的講話文稿和研究文章，差不多都得由本人捉刀代筆。

軍區空軍黨委擴大會結束之後，在組織全區機關、部隊搞好教育整頓的同時，一場有航空兵、地空導彈兵、高射炮兵、雷達兵、通訊兵等諸兵種全員參加的實兵檢驗飛行隨即展開。沒過多久，一整套適應首都防空作戰需要的預案和戰法，也得以形成並頒發全區執行。

馬佔民司令員精力充沛，行事果斷，作風紮實，

工作起來既嚴謹細緻，又機動靈活

。在他麾下工作，如果四平八穩、循規蹈矩，往往是很難適應的。這裡舉個當年北空上下無人不知的例子：

一天清晨，我正準備去位於龍潭湖畔的機關大院上班，家中的電話鈴響了，是馬司令未經一號臺接轉直接撥進來的：“早上好！你手頭如果沒有什麼急事要處理，今天就跟我出去一趟，八點準時在指揮所樓前出發！”

司令要去哪兒？去後幹什麼？我看著他的秘書楊虎明，楊秘書只是衝我笑了笑。在馬司令的直接指引下，

司機

駕車朝著位於涿州城的第六飛行學院方向駛去。到達後，司令員叫來一位院領導跟車直奔一團，開始了“一竿子插到底”的隨機檢查：飛行教室、空勤宿舍、軍容軍姿、環境衛生……逐一嚴查細摳。該吃午飯了，院長、政委請司令員到機關招待所去用餐。馬司令擺了擺手：“不用，請給準備幾個碗筷，我們就在這裡和機務戰士們一起吃！”

大約一刻鐘後，司令員又讓司機

駕車駛向位於定興的三團。很顯然，該團領導們已接到院部通知，我們到達時已在辦公樓前列隊迎接。“哪位是團長？”馬司令問道，“請上車一起走，帶我們去油庫”。到了那裡，實地查驗完油庫儲量、安全措施和進出交接登記之後，接著來到正在午睡的汽車連駐地。司令員讓團長下令全連緊急集合，將所有車輛發動著前行10米……無須多說，連隊官兵素質和裝備優良率一目瞭然。直到晚飯時才回到院部機關，再召集團以上幹部點評講評，讓你不得不口服心服。

如此這般不打招呼的隨機檢查，很快就傳遍了北空所有部隊和基層單位，從此誰也不敢拿工作當兒戲，有力地促進了規章制度和各項工作的落實。

工作之外的馬佔民司令員，精力充沛，動作敏捷，生活簡單，記憶力極強。無論他工作多忙，每天5公里

長跑雷打不動

；下部隊一日三餐，有小米稀飯和蔥白蘸醬就行。

在近距離接觸馬司令那段時間（1994。4-1996。1），我曾聽他回憶在朝鮮戰場駕駛被打了21個彈孔的

戰鷹

，“驅逐敵機，保護長機，安全勝利返航”的英勇往事；

聽他講

述僅帶飛一個起落就敢駕駛垂直起降鷂式飛機，令英國國防部長驚歎不已的精彩瞬間。。。。。每每說到興致處，從不吸菸的他便情不自禁地從茶几上抽出兩支“中華”，他一支我一支地一起點燃。

離休之後的馬司令，仍然英雄不減當年。儘管配有專車，他還時不時地蹬著腳踏車外出辦事。有一次在中南海附近丟失了腳踏車，當他四下尋找時，竟被巡警當作上訪盲流遭到盤查。然而，老將軍卻不慍不惱，讓執勤警察先出示證件，待驗證警察身份後，再掏出自己的證件遞過去，驚得警察不知說啥為好。

馬司令員現已年屆八十，依然耳聰目明，精神矍鑠，心繫祖國藍天，關注航空事業。我們衷心祝願老首長健康長壽，祝願中國空軍展翅遠航！