“超級通勤族”常常指那些單程通勤距離約160公里、每天或是每週1-2次往返的上班族，通勤方式包括開車、公交車、火車、船隻、飛機。

美國男子每天坐飛機6小時上下班

在美國加州一名男子每天坐飛機6小時上下班，早上從位於洛杉磯附近的家飛到舊金山灣區上班，晚上再搭機回家。

據SFGate報道，該男子是公司的首席技術官。不過，他喜歡住在洛杉磯縣的伯班克（Burbank），而不願意定居舊金山灣區，兩地之間相距350多英里。

他每週有四至五天搭乘飛機和汽車上下班，在舊金山的辦公室和伯班克的居所之間奔波。巴丁斯基有兩輛車，他在南加州駕駛一輛小型跑車，還有一輛混合動力車停在灣區城市奧克蘭，他上下班搭乘一家小型航空公司班機。他盡力安排好時間，利用空中飛行的時間做更多的工作。他說：＂我的日子過得很忙。＂

他告訴BBC，整個上下班往返行程大約需要6個小時，而且時間安排十分緊湊：

他在每週五天中，每天上午5：00開車15分鐘到達鮑勃霍普伯班克機場（Bob Hope Burbank Airport），乘坐歷時90分鐘的班機前往奧克蘭，伯班克與奧克蘭的距離為353英里。

上午8：30到達辦公室，工作到下午5：00之前離開，避開交通最堵塞的時間，按時抵達奧克蘭機場，以便在晚上7：15趕上返程航班。晚上9：00後不久，他就回到伯班克的家。

日本東京新宿地鐵站是全世界最繁忙的地鐵站

日本東京的交通壓力可是聞名世界，東京新宿地鐵站是全世界最繁忙的地鐵站，每天都會迎來364萬乘客，站內設有超過200個出口。巨大的交通壓力給上班族巨大的壓力，每天需要花費大量時間在日常通勤上，在一定程度上影響員工的工作效率。

據日經中文網報道，2019年“Smart Work經營調查”顯示，為減少上下班時間，提高勞動質量，超過一半的日本企業開始允許員工在家辦公。據統計不限制員工辦公地點的日本企業數量相比2017年首次調查提高了近20個百分點。日常通勤壓力和通訊技術發展是促使日本企業推行在家辦公的關鍵動力。

協同辦公打破空間限制，讓辦公地點自由化

伴隨著通訊技術的高速發展，協同辦公打破空間限制，讓員工辦公地點自由化，減輕了員工日常通勤壓力，協作辦公模式加快內部資訊流通速度，利於提升企業辦公效率。

雲影片會議在遠端協作辦公場景中極為成熟，城雲•雲際視界雲影片會議支援影片通訊、檔案共享、桌面共享等多樣協作功能。下圖展示的是影片會議硬體DX80，城雲•雲際視界可基於企業業務需求，提供“雲影片+”的定製化解決方案，完美解決企業多地協同辦公困境的同時，也為企業業務發展提供創新動力。

在家辦公

協作辦公是未來辦公的主流趨勢，近年來移動網際網路高速增長，越來越多的人習慣用手機辦公交流，城雲•雲際視界雲影片會議支援手機App、電腦網頁、小程式等移動入會模式，全方位覆蓋新興辦公場景。未來隨著5G、AI等新興技術的商用，移動線上影片協作市場有望進一步蓬勃發展。在技術層面來看，不遠的將來，不限制辦公地點的線上協作將會成為現實。

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