一夜之間匆忙上馬的小蜜共享電車落戶壽縣，會有什麼樣的命運？昨天還一字排放整齊劃一的小蜜共享單車，今天在昨日擺放地已經難覓蹤影，初步考察是被分散到各個角落裡，想騎要靠運氣，就看你可找得到。

網友大膽的預測

共享電單車很難維持的幾個理由

理由一、安全隱患

交通運輸部等10部門聯合出臺了《關於鼓勵和規範網際網路租賃腳踏車發展的指導意見》意見稿，其中明確指出，

不鼓勵發展網際網路租賃電動腳踏車

。這樣規定主要考慮到車輛普遍超標，不符合《電動腳踏車通用技術條件》標準要求；容易發生交通事故；火災安全隱患突出；車輛執行安全風險高；此外，電池汙染問題嚴重。

理由二、不符合壽縣的實際情況。

共享電車

與

共享單車

的競爭優勢在於再也速度，而這次小蜜共享電車的範圍基本就是圍繞老城區附近，根本就不需要多快，如果是投放共享單車更加靠譜。

理由三、

沒有固定的擺放和停放地點。

固定地點初次投放後騎行的人可以隨丟隨放，下一個人要到哪去取車？滿大街都是差不多的單車，那家門口有一輛，你可以去騎嗎？電瓶沒電瞭如何充電？損壞了誰來修理？沒有固定地點商家你如何充電？想充電想修理商家你知道你的電車到哪裡能找到？難道是加裝了太陽能電板和金剛不壞之身？

理由四、壽縣人力車和計程車抵制

在壽縣起步就是五元以上的人力車和計程車，而小蜜蜂起步一元的單車去搶他們的生意，無人看管的可憐單車難逃被秒殺的命運。

理由五、個人素質

共享單車在非騎行時都停放在人流多的公共地帶，有社會監督的道德約束，誰也不能在光天化日下搞破壞吧。這次共享電車是可以任意停放任何角落，無人看到的盲區是否還能儲存完好？

其實壽縣這個小城，投放一批有特色的共享

（最好是免費）

腳踏車是不錯的選擇，而共享電動車就有待商榷了！