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中國執行里程最長的火車,不走直線多繞路,上車還要籤“生死狀”

2022-02-21由 允說電臺 發表于 歷史

雖然我國的交通工具多種多樣,但是對於更多的人來說,他們在出行的時候仍然會選擇比較傳統的火車。尤其是對於一些出遠門的乘客來說,乘坐火車是最方便,也是最省錢的。中國執行里程最長的火車,不走直線多繞路,上車還要籤生死狀。

中國執行里程最長的火車,不走直線多繞路,上車還要籤“生死狀”

它就是由我國廣東開往拉薩的Z264次列車。這輛火車在如今的意義不只只是一輛載客火車,更多的旅遊觀光火車。很多人都會拿出一大部分的時間,專門乘坐這趟火車,從我國廣東出發,然後一路北上到達拉薩,在這期間所經歷的風景和感受是其他火車所沒有的。

中國執行里程最長的火車,不走直線多繞路,上車還要籤“生死狀”

也正是因為這樣的特殊風景,使得現在這輛火車的票越來越搶手,很多人都會提前一個月進行預定。而這輛火車之所以被稱為是中國執行里程最長的火車,那就是它並不是從廣東直線到達拉薩,在這途中火車需要繞路多個地域城市,即使能走直線的地方也是多繞路,為了就是能夠讓乘客領略這途中不同的風景。

中國執行里程最長的火車,不走直線多繞路,上車還要籤“生死狀”

氣候和人文的變化,從廣東出發,途徑湖北,河南,讓後該向西行經過陝西甘肅,最終進入青藏高原。從這個簡單的線路描述就可以看得出來,這一路上可以說是經歷了春夏秋冬的4個季節變化,風光綺麗多彩,習俗迥然不同。這也是為什麼乘客上車之前,乘務員都會發給他們一張表格的原因,這張表格被乘客稱之為是“生死狀”。

中國執行里程最長的火車,不走直線多繞路,上車還要籤“生死狀”

因為這趟列車途中要經過的地方有著變幻莫測的氣候和環境,有一些乘客因為自身的原因可能會發生身體不適或者突發疾病,所以每位乘客在上車之前都需要填寫這樣一個表格,讓車上的工作人員以此防備。對此你有什麼看法,歡迎下方評論留言!

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